الوصف الوظيفي

الهدف الرئيسي للدور
لضمان استمرارية صلاحية الطيران وتقديم الدعم الفني للحفاظ على موثوقية وسلامة وأداء الطائرة بما يتوافق مع المتطلبات التنظيمية والمؤسساتية.
المسؤوليات الرئيسية

• يقدم صلاحية طيران واستمرار الدعم الفني عبر أنظمة الهيكل الجوي والأنظمة الكهربائية والالكترو ميكانيكية، والهياكل، والديكورات، والمحركات، والمكونات لمعالجة قضايا الهندسة التشغيلية.
• يراجع ويطبق التوجيهات الخاصة بصلاحية الطيران في حالات الطوارئ (ADs)، نشرات الخدمة (SBs)، فحوصات الأسطول، وحالات الطائرات خارج القاعدة (AOG) لضمان الامتثال للصلاحية.
• يراقب حالة الهندسة الفنية اليومية لتقييم عمليات الصيانة، وتأخيرات فنية، وعيوب مؤجلة، وقيود تشغيلية تؤثر على أسطول فلو دبي.
• يقيم ويتتبع عيوب الطائرات باستخدام أنظمة مراقبة صحة الطائرة (AHM) وAMORS للتأكد من التشخيص الصحيح والتصحيح والمتابعة في العيوب المتكررة.
• يترجم الوثائق الفنية بما في ذلك ADs وSBs وCSBs وغيرها من المنشورات التنظيمية أو من الشركات المصنعة لتحديد الإجراءات المطلوبة.
• يتواصل مع الأقسام الداخلية ومصنعي المعدات الأصلية (OEMs) لحل قضايا الهندسة وضمان توفر بيانات معتمدة لإطلاق الطائرة.
• يتواصل مع الأقسام الداخلية ومصنعي المعدات الأصلية (OEMs) لحل قضايا الهندسة وضمان توفر بيانات معتمدة لإطلاق الطائرة.
• يقدم مدخلات فنية ومساعدة أثناء التحقيقات الناشئة عن تقارير السلامة الجوية (ASRs) وتقارير الحوادث الإلزامية (MORs) وغيرها من الأحداث المماثلة.
• يساعد في تطوير وصيانة الإجراءات والوثائق التي تدعم التشغيل الفني المستمر والامتثال التنظيمي للأسطول.

• درجة البكالوريوس (3+ سنوات)
• رخصة مهندس صيانة الطائرات من الهندسة أو ICAO النوع 2 (B2 أو B1) أو تدريب مهندسي الهندسة
• إتقان اللغة الإنجليزية
• سنوات الخبرة مع المؤهلات: 5 - 7 سنوات

• تركيز على العميل
• العمل الجماعي
• الاتصال الفعّال
• المساءلة الشخصية والالتزام بالإنجاز
• المرونة والقدرة على التكيف (موقف يمكن إنجازه)