وظائف Abu Dhabi Ports
١٥ وظائف شاغرة
احفظ واضبط تنبيهًا للوظائف المشابهةإدارة التنبيهات
<p>يتولى مهندس العقود مسؤولية التنسيق والمراجعة والإدارة الشاملة لجميع العقود عبر عمليات شركة Divetech، سواء في مرحلة ما قبل الترسية أو ما بعد الترسية.<br>يضمن هذا الدور فهم الالتزامات التعاقدية والتسليمات والشروط التجارية بوضوح، والتواصل بشأنها وتنفيذها عبر جميع أصحاب المصلحة الداخليين بما في ذلك العمليات، وإدارة الجودة والصحة والسلامة والبيئة (QHSE)، والمالية، والمشتريات، وتطوير الأعمال.<br>يلعب مهندس العقود دوراً حاسماً في حماية المركز التجاري لشركة Divetech من خلال تحديد المخاطر التعاقدية، وضمان الامتثال، ودعم إدارة عقود الباطن، والحفاظ على التوافق بين الشروط والأحكام التعاقدية وتنفيذ المشاريع.<br>بالإضافة إلى ذلك، يساهم الدور في حوكمة العقود المستمرة، بما في ذلك مراجعات المشاريع القديمة، وامتثال عقود الباطن، والتحقق من مطالبات الموردين والمقاولين من الباطن مقابل الشروط التعاقدية المتفق عليها.<br> </p> المؤهلات التعليمية والتقنية: <ul> <li> درجة البكالوريوس في القانون، أو إدارة الأعمال، أو مسح الكميات، أو مجال ذي صلة. </li> <li> تعتبر شهادات إدارة العقود أو الشهادات القانونية ميزة إضافية. </li> </ul> المهارات اللغوية: <ul> <li> مهارات تواصل ممتازة باللغتين الإنجليزية شفهياً وكتابياً. </li> <li> تعتبر اللغة العربية ميزة إضافية وليست إلزامية. </li> </ul> سنوات الخبرة: <ul> <li> خبرة لا تقل عن 3-5 سنوات في إدارة العقود، أو الإدارة التجارية، أو الدعم القانوني داخل قطاعات الخدمات البحرية، أو الخارجية، أو الإنشاءات، أو الخدمات الصناعية. </li> </ul> طبيعة الخبرة: <ul> <li>خبرة في مراجعة وإدارة العقود في البيئات البحرية، أو في أعماق البحار، أو البيئات الصناعية. </li> <li>الإلمام بعقود الهندسة والتوريد والبناء (EPC)، واتفاقيات الخدمة، وهياكل التعاقد من الباطن. </li> <li>تعتبر الخبرة في التعامل مع إطارات عقود أدنوك (ADNOC)، أو موانئ أبوظبي (AD Ports)، أو عملاء إقليميين مماثلين ميزة إضافية. </li> <li> فهم توزيع المخاطر التجارية، والمطالبات التعاقدية، وآليات التغيير. </li> </ul> الكفاءات السلوكية <ul> <li> فطنة تجارية وتعاقدية قوية. </li> <li> اهتمام كبير بالتفاصيل مع عقلية تحليلية. </li> <li> القدرة على تفسير اللغة القانونية والتعاقدية إلى إجراءات تشغيلية. </li> <li> مهارات قوية في التنسيق وإدارة أصحاب المصلحة. </li> <li> استباقي، وموجه نحو الحلول، وقادر على العمل تحت الضغط. </li> <li> نزاهة عالية والتزام بالامتثال والحوكمة. </li> </ul> <p>مراجعة وإدارة العقود (ما قبل وما بعد الترسية)<br> مراجعة جميع عقود العملاء، وعقود الباطن، والاتفاقيات قبل الترسية لتحديد المخاطر التجارية والقانونية والتشغيلية. <br> دعم الفرق التجارية وفرق العطاءات خلال مرحلة المناقصة من خلال تسليط الضوء على الالتزامات التعاقدية الرئيسية، والانحرافات، ومجالات المخاطر. <br> ضمان فهم جميع العقود الممنوحة بالكامل وتوثيقها ونقلها بفعالية إلى فرق التنفيذ. <br> الاحتفاظ بسجل عقود مركزي ونظام للتحكم في الوثائق لجميع العقود النشطة والقديمة.<br>الامتثال التعاقدي وإدارة التسليمات<br> تتبع ومراقبة التسليمات التعاقدية، والمعالم الرئيسية، والالتزامات عبر جميع المشاريع. <br> ضمان الإخطار والتواصل في الوقت المناسب بالمتطلبات التعاقدية لأصحاب المصلحة الداخليين (الجودة والصحة والسلامة والبيئة، العمليات، المالية، المشتريات، إلخ). <br> دعم فرق المشروع في الحفاظ على الامتثال للشروط التعاقدية بما في ذلك متطلبات التقارير والتوثيق والاعتماد. <br> المساعدة في إعداد ومراجعة المراسلات التعاقدية (الإخطارات، المطالبات، التغييرات، تمديدات الوقت).<br>إدارة وتحليل عقود الباطن<br> مراجعة ودعم تطوير اتفاقيات عقود الباطن لضمان التوافق مع شروط العقد الرئيسي. <br> تحليل التزامات المقاولين من الباطن، والتعرض التجاري، وأحكام تمرير المخاطر. <br> مراقبة أداء المقاولين من الباطن مقابل المتطلبات التعاقدية والمساعدة في حل النزاعات أو التناقضات التعاقدية. <br> ضمان توافق شروط عقود الباطن تجارياً وقانونياً مع التزامات Divetech التعاقدية تجاه العملاء.<br>الامتثال التجاري والمالي<br> التحقق من فواتير الموردين والمقاولين من الباطن مقابل الشروط التعاقدية، والأسعار المتفق عليها، والتسليمات. <br> دعم الإدارة المالية في التحقق من الفواتير، والتغييرات، وطلبات الدفع بما يتماشى مع أحكام العقد. <br> المساعدة في تحديد تسرب الإيرادات، ومخاطر التكلفة، وعدم الامتثال التعاقدي الذي يؤثر على هوامش المشروع. <br> دعم الفريق التجاري في إدارة أوامر التغيير، والمطالبات، وتعديلات العقود.<br>مراجعة العقود القديمة وإدارة المخاطر<br> إجراء مراجعات دورية للعقود الحالية والقديمة لتحديد المخاطر والفجوات وفرص التحسين. <br> ضمان الامتثال المستمر للالتزامات التعاقدية عبر الاتفاقيات طويلة الأجل واتفاقيات الإطار. <br> المساعدة في تطوير استراتيجيات التخفيف من المخاطر التعاقدية المحددة.<br> التنسيق بين الأقسام<br> العمل كواجهة رئيسية بين الإدارة التجارية، والقانونية (إن وجدت)، والعمليات، والجودة والصحة والسلامة والبيئة، والمشتريات، والمالية. <br> ضمان التوافق بين الالتزامات التعاقدية وخطط التنفيذ التشغيلية. <br> دعم الوعي الداخلي وفهم المتطلبات التعاقدية من خلال التواصل المنظم.<br> الحوكمة والتحسين المستمر<br> المساهمة في تطوير نماذج العقود القياسية، والبنود، وإجراءات الحوكمة. <br> دعم تنفيذ أنظمة إدارة العقود، وأدوات التتبع وإعداد التقارير. <br> المساعدة في تحسين عمليات إدارة دورة حياة العقد عبر الشركة.<br> </p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> درجة البكالوريوس في القانون، أو إدارة الأعمال، أو مسح الكميات، أو مجال ذي صلة. </li> <li> تعتبر شهادات إدارة العقود أو الشهادات القانونية ميزة إضافية. </li> <li> مهارات تواصل ممتازة باللغتين الإنجليزية شفهياً وكتابياً. </li> <li> تعتبر اللغة العربية ميزة إضافية وليست إلزامية. </li> <li> خبرة لا تقل عن 3-5 سنوات في إدارة العقود، أو الإدارة التجارية، أو الدعم القانوني داخل قطاعات الخدمات البحرية، أو الخارجية، أو الإنشاءات، أو الخدمات الصناعية. </li> <li>خبرة في مراجعة وإدارة العقود في البيئات البحرية، أو في أعماق البحار، أو البيئات الصناعية. </li> <li>الإلمام بعقود الهندسة والتوريد والبناء (EPC)، واتفاقيات الخدمة، وهياكل التعاقد من الباطن. </li> <li>تعتبر الخبرة في التعامل مع إطارات عقود أدنوك (ADNOC)، أو موانئ أبوظبي (AD Ports)، أو عملاء إقليميين مماثلين ميزة إضافية. </li> <li> فهم توزيع المخاطر التجارية، والمطالبات التعاقدية، وآليات التغيير. </li> <li> فطنة تجارية وتعاقدية قوية. </li> <li> اهتمام كبير بالتفاصيل مع عقلية تحليلية. </li> <li> القدرة على تفسير اللغة القانونية والتعاقدية إلى إجراءات تشغيلية. </li> <li> مهارات قوية في التنسيق وإدارة أصحاب المصلحة. </li> <li> استباقي، وموجه نحو الحلول، وقادر على العمل تحت الضغط. </li> <li> نزاهة عالية والتزام بالامتثال والحوكمة. </li> </ul>
<p> قيادة وظيفة الهندسة الخاصة بهندسة وصيانة المعدات عبر مجموعة الموانئ، ووضع الاستراتيجية الهندسية والمعايير وبرنامج الاستثمار الرأسمالي لمعدات الموانئ ومناولة الحاويات، وضمان تنفيذ مشاريع المعدات والتعديلات وتحسينات الموثوقية بأمان وفي الوقت المحدد وفي حدود الميزانية وبما يتماشى مع أهداف العمليات وإدارة الأصول. </p> <p> المؤهلات التعليمية والتقنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية أو الكهروميكانيكية أو مجال ذي صلة. يُفضل الحصول على درجة الماجستير أو تسجيل مهني في الهندسة أو شهادة في إدارة المشاريع (مثل PMP). </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة اللغة الإنجليزية بامتياز. تُعد اللغة العربية ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 12-15 عاماً، بما في ذلك 5 سنوات على الأقل في دور إداري لقيادة الفرق الهندسية ومحافظ مشاريع المعدات. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في قيادة هندسة المعدات والمشاريع الرأسمالية في بيئة موانئ أو محطات أو لوجستيات أو صناعات ثقيلة؛ معرفة قوية بمعدات مناولة الحاويات (رافعات STS، رافعات RTG/RMG، حاملات الحاويات straddle carriers، رافعات الوصول reach stackers). </p> </li> <li> <p> خبرة في تخطيط النفقات الرأسمالية (CAPEX)، وإدارة الميزانية، وإدارة العقود، وإدارة الموردين مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) والمقاولين. </p> </li> <li> <p> معرفة قوية بإدارة الأصول، وهندسة الموثوقية، وأنظمة إدارة الجودة والسلامة، بما في ذلك المتطلبات التنظيمية. </p> </li> </ul> <p> </p> <p> <strong>القسم الرابع: التفاعلات الرئيسية </strong> </p> <p> جهات الاتصال الداخلية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> الصحة والسلامة والبيئة (HSE) </p> </li> <li> <p> العمليات </p> </li> <li> <p> الصيانة </p> </li> <li> <p> المشتريات والعقود </p> </li> <li> <p> المالية </p> </li> <li> <p> القسم القانوني </p> </li> <li> <p> إدارة الأصول المؤسسية </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> استراتيجية السلامة للأنشطة الهندسية، وإدارة المخاطر، والامتثال، وتحقيقات الحوادث. </p> </li> <li> <p> احتياجات المعدات، وتخطيط السعة، وأولويات المشاريع، وقبول المعدات الجديدة. </p> </li> <li> <p> الدعم الهندسي، وتحسين الموثوقية، وتسليم الأصول، وتخطيط دورة الحياة. </p> </li> <li> <p> استراتيجية المشتريات، والموافقات على المناقصات، وإدارة العقود الكبرى. </p> </li> <li> <p> تخطيط النفقات الرأسمالية (CAPEX)، والموافقة على الميزانية، ومراقبة التكاليف، ودراسات الاستثمار. </p> </li> <li> <p> مراجعة العقود، والمطالبات، وتأمين المعدات، وتسجيل حركة المرور. </p> </li> <li> <p> معايير إدارة الأصول وحوكمة بيانات الأصول في نظام MAXIMO. </p> </li> </ul> <p> جهات الاتصال الخارجية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs)، والمقاولون، والاستشاريون </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> الشراكات الاستراتيجية، والمفاوضات الفنية، وأداء المشاريع، وتصعيد المشكلات، ومطالبات الضمان. </p> </li> </ul> <p> <strong>الكفاءات الفنية المطلوبة للوظيفة </strong> </p> <p> </p> <ul> <li> <p> إدارة محفظة المشاريع الرأسمالية (التخطيط، التكلفة، ومراقبة المخاطر) </p> </li> <li> <p> هندسة المعدات، والموثوقية، وإدارة الأصول </p> </li> <li> <p> القيادة الهندسية وإدارة الأفراد </p> </li> <li> <p> إدارة العقود والموردين وأصحاب المصلحة </p> </li> <li> <p> نظام SMWP/SAP ونظام MAXIMO </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الأساسية:</strong> </p> <ul> <li> <p> التأكد من امتثال جميع الأنشطة والمشاريع الهندسية للوائح الصحة والسلامة والبيئة (HSE)، ومعايير الصناعة، والسياسات الداخلية، وتعزيز ثقافة سلامة قوية عبر الفريق الهندسي والمقاولين. </p> </li> <li> <p> قيادة الوظيفة الهندسية لمجموعة الموانئ والإشراف على محفظة مشاريع المعدات (اقتناء معدات مناولة الحاويات والموانئ الجديدة، والترقيات، والتعديلات التحديثية، وبرامج تمديد العمر الافتراضي) عبر دورة حياة المشروع بالكامل. </p> </li> <li> <p> وضع والحفاظ على المعايير الهندسية والمواصفات الفنية ومعايير التصميم لمعدات الموانئ ومناولة الحاويات، بالتنسيق مع قسمي العمليات والصيانة. </p> </li> <li> <p> امتلاك خطة النفقات الرأسمالية (CAPEX) السنوية ومتعددة السنوات للمعدات؛ مراجعة واعتماد دراسات الجدوى وتقديرات التكلفة والبدائل الفنية بناءً على تكلفة دورة الحياة والتوفر والموثوقية وقابلية الصيانة. </p> </li> <li> <p> الإشراف على المدخلات الفنية للمشتريات، بما في ذلك الموافقة على مواصفات المناقصات وتقييمات العطاءات الفنية، وقيادة المفاوضات الفنية مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) والمقاولين الرئيسيين. </p> </li> <li> <p> وضع حوكمة المشروع ومراقبة أداء المحفظة (الجدول الزمني، الميزانية، المخاطر، والجودة) من خلال مؤشرات الأداء الرئيسية؛ وتقديم تقارير عن التقدم والمخاطر الرئيسية إلى رئيس هندسة وصيانة المعدات والإدارة العليا. </p> </li> <li> <p> إدارة العلاقات الاستراتيجية مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) والمقاولين والاستشاريين؛ والإشراف على أداء المقاولين وحل القضايا الفنية والتجارية المصعدة. </p> </li> <li> <p> ضمان التنفيذ الفعال لاختبارات القبول في المصنع (FAT)، واختبارات القبول في الموقع (SAT)، وعمليات التفتيش، وأنشطة التشغيل التجريبي، والموافقة على القبول النهائي للمعدات الجديدة والمعدلة. </p> </li> <li> <p> ضمان تسليم الأصول الجديدة إلى قسمي الصيانة والعمليات بشكل منظم، بما في ذلك وثائق ما بعد التنفيذ، وأدلة التشغيل والصيانة، وقطع الغيار، والضمانات، والتدريب. </p> </li> <li> <p> ضمان التسجيل الدقيق للأصول الجديدة في نظام MAXIMO والإكمال في الوقت المناسب لتسجيل حركة المرور والتأمين للمعدات التي تم تسليمها وتركيبها وتشغيلها. </p> </li> <li> <p> قيادة تحليل الأسباب الجذرية لأعطال المعدات الكبرى والإشراف على إدارة الضمانات ومطالبات الموردين عبر أسطول المعدات. </p> </li> <li> <p> دفع التحسين المستمر، ودمج الدروس المستفادة ومتطلبات الموثوقية وقابلية الصيانة في مواصفات المعدات والمعايير الهندسية. </p> </li> <li> <p> العمل كسلطة فنية عليا في مسائل هندسة المعدات والموافقة على التغييرات والتعديلات الهندسية الرئيسية. </p> </li> </ul> <p> <strong>مسؤوليات إدارة الأفراد:</strong> </p> <ul> <li> <p> قيادة وتطوير وإدارة الفريق الهندسي، بما في ذلك مديرو الهندسة والمهندسون؛ وتحديد الأهداف وإجراء مراجعات الأداء. </p> </li> <li> <p> تحديد هيكل الفريق والموارد ومتطلبات القدرات بما يتماشى مع محفظة مشاريع المعدات. </p> </li> <li> <p> تدريب وتوجيه المهندسين، وتحديد المواهب ذات الإمكانات العالية ودعم تخطيط التعاقب الوظيفي للأدوار الهندسية الحاسمة. </p> </li> <li> <p> تعزيز ثقافة السلامة والمساءلة والتعاون والتحسين المستمر. </p> </li> </ul> <p><br></p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية أو الكهروميكانيكية أو مجال ذي صلة. يُفضل الحصول على درجة الماجستير أو تسجيل مهني في الهندسة أو شهادة في إدارة المشاريع (مثل PMP). </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة اللغة الإنجليزية بامتياز. تُعد اللغة العربية ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 12-15 عاماً، بما في ذلك 5 سنوات على الأقل في دور إداري لقيادة الفرق الهندسية ومحافظ مشاريع المعدات. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في قيادة هندسة المعدات والمشاريع الرأسمالية في بيئة موانئ أو محطات أو لوجستيات أو صناعات ثقيلة؛ معرفة قوية بمعدات مناولة الحاويات (رافعات STS، رافعات RTG/RMG، حاملات الحاويات straddle carriers، رافعات الوصول reach stackers). </p> </li> <li> <p> خبرة في تخطيط النفقات الرأسمالية (CAPEX)، وإدارة الميزانية، وإدارة العقود، وإدارة الموردين مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs) والمقاولين. </p> </li> <li> <p> معرفة قوية بإدارة الأصول، وهندسة الموثوقية، وأنظمة إدارة الجودة والسلامة، بما في ذلك المتطلبات التنظيمية. </p> </li> </ul>
<p> تطوير وتنفيذ خطط استراتيجية لهندسة وصيانة المعدات من خلال الإشراف على صيانة المعدات والآلات ومرافق ورش العمل عبر جميع الموانئ لضمان الموثوقية والوظائف المثلى والجودة والامتثال لمعايير السلامة. </p> <p> المؤهلات التعليمية والتقنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة أو مجال ذي صلة. درجة الماجستير تعتبر ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة اللغة الإنجليزية بامتياز. إتقان اللغة العربية ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 12-15 عاماً في دور مماثل </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة في منصب مماثل في الصيانة والموثوقية في بيئة تصنيعية / صناعية. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في التفكير الاستراتيجي وحل المشكلات. </p> </li> <li> <p> مهارات قيادية استثنائية مع سجل حافل في تطوير فرق عالية الأداء. </p> </li> </ul> <p> </p> <p> <strong>القسم الرابع: التفاعلات الرئيسية </strong> </p> <p> جهات الاتصال الداخلية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> الصحة والسلامة والبيئة (HSE) </p> </li> <li> <p> ممثلو المجمعات </p> </li> <li> <p> المالية </p> </li> <li> <p> المشتريات </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> إدارة مناقصات المعدات. </p> </li> <li> <p> تنفيذ الخطط الاستراتيجية. </p> </li> <li> <p> مراقبة أداء المعدات. </p> </li> <li> <p> إعداد التقارير. </p> </li> </ul> <p> جهات الاتصال الخارجية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> الموردون </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> تقييم الموردين والمقاولين. </p> </li> </ul> <p> <strong>الكفاءات القيادية المطلوبة للدور </strong> </p> <p> الكفاءات: </p> <ul> <li> <p> التركيز على العميل. </p> </li> <li> <p> المرونة الذهنية. </p> </li> <li> <p> دفع الأداء. </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> القدرة على التكيف. </p> </li> <li> <p> الشجاعة. </p> </li> <li> <p> الإلهام. </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الجوهرية:</strong> </p> <ul> <li> <p> تخطيط وتنظيم وتحسين وتوفير خدمة صيانة فعالة من حيث التكلفة لتلبية أو تجاوز متطلبات توفر المعدات وأدائها وموثوقيتها للعملاء. </p> </li> <li> <p> مراقبة ومراجعة والإبلاغ عن أداء/نفقات المعدات الفعلية لضمان إدارة الأنشطة ضمن معايير الميزانية المحددة وتحقيق مؤشرات الأداء الرئيسية المتفق عليها. </p> </li> <li> <p> ضمان الالتزام بممارسات العمل المناسبة والجداول الزمنية والسياسات والمعايير وتقييمات المخاطر والإجراءات لتقديم خدمة عالية الجودة ترضي العملاء بالسعر المناسب وفي الوقت المناسب. </p> </li> <li> <p> إدارة متطلبات قطع الغيار والأدوات أو مستلزمات الصيانة لضمان توفر المواد/الخدمات المطلوبة بالجودة المناسبة وفي الوقت المناسب مع الحد الأدنى من المخزون في المستودع/ورشة العمل. </p> </li> <li> <p> إدارة ميزانية القسم/المصروفات التشغيلية للمعدات/مشاريع المصروفات الرأسمالية/تحديد النطاق/والدعم بالتقييم الفني في مختلف التخصصات الميكانيكية/الكهربائية/الأجهزة. </p> </li> <li> <p> التوصية بحلول فنية وهندسية للمشكلات الحرجة في جميع الموانئ. </p> </li> <li> <p> تطوير مواصفات المعدات، ومراجعة وثائق المناقصات الفنية، وتنسيق وإدارة المشروع مع أصحاب المصلحة، واجتماعات المشروع، والتسليم النهائي للمعدات. </p> </li> <li> <p> الامتثال لمتطلبات سياسات وعمليات وإجراءات الصحة والسلامة في موانئ أبوظبي. </p> </li> <li> <p> البقاء على اطلاع باتجاهات السوق وأنشطة المنافسين وتطورات الصناعة واستخدام المعلومات لتكييف الاستراتيجيات والحفاظ على ميزة تنافسية. </p> </li> <li> <p> تقييم المخاطر في المعدات وتطوير استراتيجيات تخفيف المخاطر لتقليل الالتزامات المحتملة. </p> </li> </ul> <p> <strong>مسؤوليات إدارة الأفراد:</strong> </p> <ul> <li> <p> تسهيل التواصل الفعال داخل الفريق، ومعالجة المخاوف، وضمان الوضوح في الأدوار والمسؤوليات والتوقعات. </p> </li> <li> <p> تحديد احتياجات التدريب والتطوير، وإنشاء خطط التطوير الوظيفي، وتوفير فرص لبناء المهارات. </p> </li> <li> <p> تقييم وتعيين المقاولين لصيانة المعدات التي تتجاوز القدرة التقنية/المهارية الداخلية. </p> </li> <li> <p> تعزيز روح التعاون والعمل الجماعي بين أعضاء الفريق لتعظيم إمكاناتهم الجماعية. </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الاستراتيجية:</strong> </p> <ul> <li> <p> تطوير وتنفيذ أهداف وخطط عمل قصيرة وطويلة المدى لتلبية متطلبات القسم بما يتماشى مع بطاقات أداء المجمع ومجموعة موانئ أبوظبي. </p> </li> </ul> <p> تعزيز الاستراتيجيات البديلة من خلال فهم الأولويات الحالية والمستقبلية للعملاء والخدمات الملتزم بها. </p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة أو مجال ذي صلة. درجة الماجستير تعتبر ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة اللغة الإنجليزية بامتياز. إتقان اللغة العربية ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 12-15 عاماً في دور مماثل </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة في منصب مماثل في الصيانة والموثوقية في بيئة تصنيعية / صناعية. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في التفكير الاستراتيجي وحل المشكلات. </p> </li> <li> <p> مهارات قيادية استثنائية مع سجل حافل في تطوير فرق عالية الأداء. </p> </li> </ul>
<p>يعتبر مشرف الضابط الفني الكهربائي (ETO) للأسطول البحري نقطة الاتصال الرئيسية للأسطول فيما يخص أنظمة الكهرباء والإلكترونيات والأتمتة وأنظمة التحكم عبر سفن الدعم الغطس والإقامة من فئة DP2. يتولى هذا الدور مسؤولية الحفاظ على الموثوقية العالية للمعدات وتوافر السفن من خلال تقديم الدعم الفني عن بُعد للأعطال الكهربائية، وزيارة السفن لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وإجراء الصيانة المخطط لها، وتطوير نطاقات عمل للإصلاحات والترقيات، وتخطيط ومراقبة التعديلات الكهربائية. يضمن مشرف الضابط الفني الكهربائي (ETO) إنجاز أنشطة الأسطول الكهربائية بأمان وكفاءة وبما يتوافق مع متطلبات الشركة وتوقعات العملاء ومتطلبات الهيئات التصنيفية والاعلام الوطنية والمعايير المطبقة في الصناعة البحرية والنفطية.</p> <p> المؤهلات التعليمية والفنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس أو دبلوم عالي في الهندسة الكهربائية أو الهندسة الإلكترونية أو الهندسة البحرية أو تخصص ذي صلة وثيقة. </p> </li> <li> <p> شهادة كفاءة سارية المفعول كضابط فني كهربائي (ETO) وفقاً لاتفاقية STCW III/6، أو مؤهل/شهادة فنية بحرية معترف بها تعادلها. </p> </li> <li> <p> معرفة عملية قوية بالبنية الكهربائية لسفن DP2، وتوليد وتوزيع الطاقة، وإدارة الطاقة، والأتمتة، ومحركات الدفع، والمراوح الدافعة (Thrusters)، ومبادئ التكرارية (Redundancy). </p> </li> <li> <p> يفضل الحصول على تدريب في سلامة/عمليات الجهد العالي، مع معرفة سليمة بالحماية الكهربائية، والاختبار، وتحديد الأعطال، وممارسات العزل الآمن. </p> </li> <li> <p> كفاءة في استخدام أنظمة إدارة الصيانة المخططة (PMS/CMMS)، وإعداد التقارير الفنية، وحزمة MS Office، ومراجعة الرسومات الكهربائية، والمخططات أحادية الخط، ووثائق الموردين. </p> </li> <li> <p> تعتبر الخبرة مع متطلبات عملاء مختلفين أو عملاء بحريين مشابهين ميزة إضافية، بالإضافة إلى خبرة التحشيد. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 5 سنوات في دور مشابه </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة عملية في سفن الإقامة من فئة DP2 أو سفن دعم الغطس أو سفن الدعم البحري المشابهة. </p> </li> <li> <p> خبرة مثبتة في تشخيص الأعطال عن بُعد، والتواجد على متن السفن، وتخطيط الصيانة الكهربائية، والإشراف على الإصلاحات، والتعافي من الأعطال. </p> </li> <li> <p> خبرة في إعداد نطاقات العمل وإدارة الترقيات الكهربائية، والتعديلات، وإصلاحات الحوض الجاف، والاختبار والتشغيل. </p> </li> <li> <p> مهارات تحليلية قوية في استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وتحليل الأسباب الجذرية، والتواصل، والقيادة، وإدارة المقاولين. </p> </li> <li> <p> القدرة على السفر إلى المواقع البحرية/على متن السفن في وقت قصير والعمل خارج ساعات العمل الرسمية عند الضرورة التشغيلية. </p> </li> </ul> <p> </p> <p>الدعم الفني الكهربائي الأساسي/للأسطول:<br> العمل كنقطة اتصال فنية رئيسية من البر لأنظمة الكهرباء والإلكترونيات والأتمتة والتحكم عبر الأسطول البحري المعين.<br> توفير دعم سريع لاستكشاف الأخطاء عن بُعد للربابنة وكبار المهندسين وضباط ETO على السفن لحالات التعطل، والإنذارات، والأعطال الكهربائية المتكررة، بما في ذلك تقديم التوجيه للعزل الآمن والتعافي والتصعيد.<br> زيارة السفن حسب الحاجة لتحديد الأعطال، وإجراء عمليات التفتيش، والصيانة المخطط لها، والاختبار والتشغيل، واستعادة المعدات الحيوية.<br> مراجعة قوائم عيوب السفن، وأوامر عمل PMS، والإنذارات الحرجة، والقضايا الفنية المعلقة؛ وتحديد أولويات الإجراءات بناءً على السلامة والمخاطر التشغيلية وتوافر السفينة.<br> التنسيق مع فرق السفن وإدارة الأسطول لضمان إغلاق العيوب الكهربائية بسجلات فنية واضحة وإجراءات تصحيحية مستدامة.<br>DP2، الطاقة، الأتمتة، والأنظمة الحيوية للمهمة:<br> توفير الإشراف الفني على المولدات، وتوزيع الجهد العالي/المنخفض، ولوحات المفاتيح، والمحولات، وأنظمة الحماية، وأنظمة UPS والبطاريات، وطاقة الطوارئ، وأنظمة إدارة الطاقة، وأنظمة الأتمتة/المراقبة المتكاملة، ومحركات الدفع، والمراوح الدافعة، وأنظمة التحكم المرتبطة بها.<br> دعم سلامة تكرارية الطاقة والتحكم في نظام DP2 من خلال التأكد من تقييم الأعطال الكهربائية والصيانة والتعديلات مقابل مفهوم تكرارية السفينة، وأساس FMEA، ومتطلبات الهيئات التصنيفية/DP المعمول بها.<br> دعم الواجهات الكهربائية المرتبطة بالإقامة، وأنظمة الغطس، وغيرها من معدات المهام البحرية، والتنسيق مع الموردين المتخصصين عند الحاجة.<br> المساعدة في مراجعات منع/استعادة انقطاع الطاقة الكامل، وتنسيق الحماية، وجودة الطاقة، وموازنة الأحمال، والتحقيق في حالات الانفصال أو فقدان الطاقة.<br>الصيانة، الموثوقية، وتحليل الفشل:<br> تطوير ومراجعة وتحسين إجراءات الصيانة الوقائية والقائمة على الحالة لمعدات الأسطول الكهربائية والأتمتة داخل نظام PMS/CMMS.<br> قيادة أو دعم تحليل الأسباب الجذرية للأعطال الكهربائية الكبيرة أو المتكررة وتتبع الإجراءات التصحيحية والوقائية حتى الإغلاق.<br> تحديد قطع الغيار الحرجة، والمواد ذات فترات التوريد الطويلة، والمكونات المتقادمة؛ والحفاظ على خطط على مستوى الأسطول لتوحيد قطع الغيار والاستبدال وإدارة دورة الحياة.<br> مراجعة تقارير الاختبار، وقراءات مقاومة العزل، والتصوير الحراري، واختبارات البطاريات، واختبارات مرحلات الحماية، وغيرها من بيانات مراقبة الحالة والتوصية بالإجراءات المناسبة.<br>المشاريع الكهربائية، الترقيات، والتعديلات:<br> إعداد نطاقات عمل تفصيلية، والمواصفات الفنية، وقوائم المواد، وتقديرات التكلفة للإصلاحات الكهربائية، والترقيات، والتحديثات، ومشاريع التعديل.<br> مراجعة عروض أسعار الموردين، والتقديمات الفنية، والرسومات، والمخططات أحادية الخط، وجداول الكابلات، ودراسات الأحمال، ومقترحات تعديل التحكم/PLC للملاءمة الفنية.<br> تخطيط الترقيات الكهربائية للسفن واستبدال المعدات المتقادمة، مع ضمان إدارة التغيير بشكل سليم، وتقييم المخاطر، والحصول على موافقة الهيئة التصنيفية/العميل حيثما ينطبق، والاختبار والتشغيل، ووثائق ما بعد التنفيذ (As-built).<br> دعم فترات الحوض الجاف والإصلاح والتحشيد من خلال تخطيط حزم العمل الكهربائية، وتنسيق المقاولين/المصنعين الأصليين (OEMs)، ومراقبة التقدم، والتحقق من جودة الإنجاز.<br>السلامة والامتثال والتوثيق:<br><br> </p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس أو دبلوم عالي في الهندسة الكهربائية أو الهندسة الإلكترونية أو الهندسة البحرية أو تخصص ذي صلة وثيقة. </p> </li> <li> <p> شهادة كفاءة سارية المفعول كضابط فني كهربائي (ETO) وفقاً لاتفاقية STCW III/6، أو مؤهل/شهادة فنية بحرية معترف بها تعادلها. </p> </li> <li> <p> معرفة عملية قوية بالبنية الكهربائية لسفن DP2، وتوليد وتوزيع الطاقة، وإدارة الطاقة، والأتمتة، ومحركات الدفع، والمراوح الدافعة (Thrusters)، ومبادئ التكرارية (Redundancy). </p> </li> <li> <p> يفضل الحصول على تدريب في سلامة/عمليات الجهد العالي، مع معرفة سليمة بالحماية الكهربائية، والاختبار، وتحديد الأعطال، وممارسات العزل الآمن. </p> </li> <li> <p> كفاءة في استخدام أنظمة إدارة الصيانة المخططة (PMS/CMMS)، وإعداد التقارير الفنية، وحزمة MS Office، ومراجعة الرسومات الكهربائية، والمخططات أحادية الخط، ووثائق الموردين. </p> </li> <li> <p> تعتبر الخبرة مع متطلبات عملاء مختلفين أو عملاء بحريين مشابهين ميزة إضافية، بالإضافة إلى خبرة التحشيد. </p> </li> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية </p> </li> <li> <p> خبرة لا تقل عن 5 سنوات في دور مشابه </p> </li> <li> <p> خبرة عملية في سفن الإقامة من فئة DP2 أو سفن دعم الغطس أو سفن الدعم البحري المشابهة. </p> </li> <li> <p> خبرة مثبتة في تشخيص الأعطال عن بُعد، والتواجد على متن السفن، وتخطيط الصيانة الكهربائية، والإشراف على الإصلاحات، والتعافي من الأعطال. </p> </li> <li> <p> خبرة في إعداد نطاقات العمل وإدارة الترقيات الكهربائية، والتعديلات، وإصلاحات الحوض الجاف، والاختبار والتشغيل. </p> </li> <li> <p> مهارات تحليلية قوية في استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وتحليل الأسباب الجذرية، والتواصل، والقيادة، وإدارة المقاولين. </p> </li> <li> <p> القدرة على السفر إلى المواقع البحرية/على متن السفن في وقت قصير والعمل خارج ساعات العمل الرسمية عند الضرورة التشغيلية. </p> </li> </ul>
<p> تخطيط وتنفيذ وتسليم مشاريع هندسة المعدات الموكلة عبر مجمّع الموانئ تحت إشراف المدير الأول، بدءاً من المواصفات الفنية والمشتريات وصولاً إلى التركيب والتشغيل والتسليم للعمليات والصيانة، مع ضمان تسليم المشاريع بأمان وفي الوقت المحدد وفي حدود الميزانية ووفقاً لمعايير الجودة والموثوقية المطلوبة. </p> <p> المؤهلات التعليمية والفنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية أو الكهروميكانيكية أو مجال ذي صلة. يُعد التدريب أو الشهادة في إدارة المشاريع (مثل CAPM أو PMP) ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. تعتبر اللغة العربية ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 3-5 سنوات في هندسة المعدات أو الصيانة أو أدوار المشاريع، بما في ذلك المشاركة في مشاريع المعدات. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة عملية في مشاريع المعدات (المواصفات، المشتريات، التركيب والتشغيل) في بيئة الموانئ أو المحطات أو اللوجستيات أو الصناعات الثقيلة؛ يُفضل الإلمام بمعدات مناولة الحاويات (رافعات STS، رافعات RTG/RMG، حاملات الحاويات، رافعات الوصول). </p> </li> <li> <p> إتقان أدوات إدارة المشاريع (مثل MS Project، Primavera) وبرامج Microsoft Office لإعداد التقارير والعروض التقديمية. </p> </li> <li> <p> معرفة بأنظمة إدارة الجودة والسلامة، بما في ذلك المتطلبات التنظيمية. </p> </li> </ul> <p> </p> <p> <strong>القسم الرابع: التفاعلات الرئيسية </strong> </p> <p> جهات الاتصال الداخلية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> الصحة والسلامة والبيئة (HSE) </p> </li> <li> <p> العمليات </p> </li> <li> <p> الصيانة </p> </li> <li> <p> المشتريات والعقود </p> </li> <li> <p> المالية </p> </li> <li> <p> القسم القانوني </p> </li> <li> <p> إدارة الأصول المؤسسية </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> تقييمات مخاطر المشروع، والامتثال للسلامة في الموقع، والإبلاغ عن الحوادث الوشيكة والملاحظات. </p> </li> <li> <p> متطلبات المعدات، وتخطيط المشروع حول القيود التشغيلية، وقبول المعدات الجديدة. </p> </li> <li> <p> مدخلات فنية للمواصفات، ودعم التشغيل، وتسليم الأصول الجديدة. </p> </li> <li> <p> طرح المناقصات، والتقييم الفني للعطاءات، وإدارة العقود. </p> </li> <li> <p> إعداد ميزانية النفقات الرأسمالية (CAPEX)، وتتبع التكاليف، ومدفوعات المشروع. </p> </li> <li> <p> مراجعة العقود، وتأمين المعدات، وتسجيل حركة المرور. </p> </li> <li> <p> تسجيل الأصول في نظام MAXIMO. </p> </li> </ul> <p> جهات الاتصال الخارجية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> المصنعون (OEMs) والمقاولون والاستشاريون </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> التوضيحات الفنية، ومراجعات التصميم، واختبارات القبول في المصنع/الموقع (FAT/SAT)، وتنفيذ المشروع، والتشغيل، ومتابعة الضمان. </p> </li> </ul> <p> <strong>الكفاءات الفنية المطلوبة للوظيفة </strong> </p> <p> </p> <ul> <li> <p> إدارة المشاريع (التخطيط، التحكم في التكاليف والمخاطر) </p> </li> <li> <p> مواصفات المعدات والتقييم الفني </p> </li> <li> <p> التركيب والاختبار والتشغيل </p> </li> <li> <p> إدارة العقود والموردين </p> </li> <li> <p> SMWP/SAP ونظام MAXIMO </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الأساسية:</strong> </p> <ul> <li> <p> التأكد من امتثال جميع أنشطة المشروع للوائح الصحة والسلامة والبيئة ومعايير الصناعة والسياسات الداخلية، بما في ذلك تقييمات المخاطر وبيانات الطرق ومتطلبات تصاريح العمل. </p> </li> <li> <p> تنفيذ مشاريع المعدات الموكلة (شراء معدات جديدة لمناولة الحاويات ومعدات الموانئ، والترقيات، والتعديلات التحديثية، وبرامج إطالة العمر الافتراضي) خلال دورة حياة المشروع الكاملة: الجدوى، التصميم، المشتريات، التنفيذ، التشغيل، والإغلاق. </p> </li> <li> <p> إعداد نطاقات العمل للمشروع والمواصفات الفنية ومتطلبات الأداء للمعدات الجديدة والتعديلات، بالتنسيق مع العمليات والصيانة، للمراجعة والاعتماد. </p> </li> <li> <p> المساهمة في دراسات الجدوى التجارية من خلال إعداد تقديرات التكاليف ومدخلات ميزانية النفقات الرأسمالية (CAPEX)؛ وتقييم البدائل الفنية بناءً على تكلفة دورة الحياة والتوفر والموثوقية والقابلية للصيانة. </p> </li> <li> <p> دعم عملية المشتريات من خلال إعداد وثائق المناقصات الفنية، وإجراء التقييم الفني للعطاءات، وتقديم مدخلات فنية لمفاوضات العقود مع المصنعين (OEMs) والمقاولين. </p> </li> <li> <p> تطوير والحفاظ على الجداول الزمنية والميزانيات وسجلات المخاطر وتقارير التقدم للمشاريع الموكلة؛ ومراقبة مؤشرات الأداء الرئيسية للمشروع وتصعيد الانحرافات إلى المدير الأول. </p> </li> <li> <p> التنسيق مع المصنعين (OEMs) والمقاولين والاستشاريين أثناء تنفيذ المشروع؛ ومراجعة الرسومات الهندسية ووثائق التصميم والتقديمات الفنية والتوصية بها للاعتماد. </p> </li> <li> <p> التنسيق وحضور اختبارات القبول في المصنع (FAT)، واختبارات القبول في الموقع (SAT)، وعمليات التفتيش وأنشطة التشغيل؛ والتأكد من إغلاق بنود قائمة الملاحظات (punch-list) قبل القبول النهائي. </p> </li> <li> <p> تنسيق عملية تسليم منظمة للصيانة والعمليات، بما في ذلك توثيق ما تم تنفيذه (as-built)، وكتيبات التشغيل والصيانة، وقوائم قطع الغيار، والضمانات، وتدريب المشغلين/الفنيين. </p> </li> <li> <p> تسجيل الأصول الجديدة في نظام MAXIMO وتنسيق تسجيل حركة المرور والتأمين للمعدات التي تم تسليمها وتركيبها وتشغيلها. </p> </li> <li> <p> متابعة أداء المعدات خلال فترة الضمان وإدارة إخطارات العيوب ومطالبات الضمان مع الموردين. </p> </li> <li> <p> توثيق الدروس المستفادة ودمج متطلبات الموثوقية والقابلية للصيانة في مواصفات المعدات المستقبلية والمعايير الهندسية. </p> </li> <li> <p> تقديم الدعم الفني للفنيين ومشاركة معرفة المشروع مع فرق الصيانة والعمليات. </p> </li> </ul> <p> <strong>مسؤوليات إدارة الأفراد:</strong> </p> <ul> <li> <p> لا يوجد </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الاستراتيجية:</strong> </p> <p> تقديم البيانات والمدخلات الفنية لدعم خطة استثمار المعدات واستراتيجية تجديد الأسطول، بما في ذلك اختيار المعدات ومتطلبات السعة واتجاهات التكنولوجيا. </p><p><strong>ملف المرشح المفضل</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية أو الكهروميكانيكية أو مجال ذي صلة. يُعد التدريب أو الشهادة في إدارة المشاريع (مثل CAPM أو PMP) ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. تعتبر اللغة العربية ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 3-5 سنوات في هندسة المعدات أو الصيانة أو أدوار المشاريع، بما في ذلك المشاركة في مشاريع المعدات. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة عملية في مشاريع المعدات (المواصفات، المشتريات، التركيب والتشغيل) في بيئة الموانئ أو المحطات أو اللوجستيات أو الصناعات الثقيلة؛ يُفضل الإلمام بمعدات مناولة الحاويات (رافعات STS، رافعات RTG/RMG، حاملات الحاويات، رافعات الوصول). </p> </li> <li> <p> إتقان أدوات إدارة المشاريع (مثل MS Project، Primavera) وبرامج Microsoft Office لإعداد التقارير والعروض التقديمية. </p> </li> <li> <p> معرفة بأنظمة إدارة الجودة والسلامة، بما في ذلك المتطلبات التنظيمية. </p> </li> </ul>
<p> دعم تنفيذ ومراقبة والتحسين المستمر لنظام إدارة الصحة والسلامة والبيئة، ونظام الإدارة المتكامل ومتطلبات استمرارية الأعمال في مجموعة موانئ أبوظبي عبر محطات قطاع الموانئ والعمليات البحرية. التأكد من تحديد مخاطر الصحة والسلامة والبيئة الناشئة عن أنشطة الموانئ (مناولة البضائع، العمليات البحرية، البضائع الخطرة، أعمال المقاولين والإنشاءات) والتحكم فيها بما يتماشى مع معايير مجموعة موانئ أبوظبي، ونظام إدارة السلامة والصحة المهنية في إمارة أبوظبي (OSHAD-SF)، واللوائح المحلية والدولية المعمول بها. </p> <p> المؤهلات العلمية والتقنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة، أو الصحة والسلامة المهنية، أو العلوم البيئية أو مجال ذي صلة. </p> </li> <li> <p> مؤهل معترف به دولياً في مجال الصحة والسلامة والبيئة، على سبيل المثال NEBOSH IGC (يفضل دبلوم NEBOSH أو المستوى السادس) أو ما يعادله. </p> </li> <li> <p> يفضل الحصول على شهادة مدقق داخلي أو رئيسي لنظام ISO 45001 / ISO 14001؛ وتعتبر شهادة ISO 22301 ميزة إضافية. </p> </li> <li> <p> يفضل تسجيل الممارس في نظام (OSHAD-SF) (أبوظبي)؛ وتعتبر التدريبات الخاصة بالمدونة الدولية للبضائع الخطرة (IMDG Code) ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. وتعتبر اللغة العربية ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 4-6 سنوات في مجال الصحة والسلامة والبيئة، بما في ذلك سنتين على الأقل في الموانئ أو المحطات أو العمليات البحرية أو اللوجستية. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> الموانئ، والمحطات، والعمليات البحرية، واللوجستيات، والإنشاءات. </p> </li> <li> <p> معرفة جيدة بلوائح الصحة والسلامة والبيئة ومعايير الموانئ/البحرية (OSHAD-SF، المدونة الدولية للبضائع الخطرة IMDG Code، مدونة ممارسات منظمة العمل الدولية بشأن السلامة والصحة في الموانئ). </p> </li> <li> <p> القدرة على فهم المخاطر التشغيلية للموانئ وتطبيق ضوابط عملية للصحة والسلامة والبيئة. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في التأثير والتوجيه، مع القدرة على دفع الامتثال للصحة والسلامة والبيئة في الخطوط الأمامية. </p> </li> <li> <p> التواصل بفعالية مع جميع أصحاب المصلحة، بما في ذلك موظفي مجموعة موانئ أبوظبي والمقاولين ومستخدمي الموانئ. </p> </li> <li> <p> مهارات تحليلية قوية ومهارات في حل المشكلات، بما في ذلك التحقيق في الحوادث وتحليل الأسباب الجذرية. </p> </li> </ul> <p> </p> <p> <strong>القسم الرابع: التفاعلات الرئيسية </strong> </p> <p> جهات الاتصال الداخلية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> داخل الفريق </p> </li> <li> <p> قطاع الموانئ </p> </li> <li> <p> إدارة الصحة والسلامة والبيئة في مجموعة موانئ أبوظبي وإدارة القطاع </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> تنفيذ خطط الصحة والسلامة والبيئة، وسجل المخاطر، والجولات الميدانية للصحة والسلامة والبيئة </p> </li> <li> <p> تقديم تدريبات وبرامج توعوية حول الصحة والسلامة والبيئة </p> </li> <li> <p> الإبلاغ عن أداء الصحة والسلامة والبيئة والمشكلات والتوصيات </p> </li> </ul> <p> جهات الاتصال الخارجية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> مستخدمو الموانئ، وخطوط الشحن، والمستأجرون، والمقاولون </p> </li> <li> <p> السلطات المختصة/التنظيمية (أبوظبي البحرية، هيئة البيئة - أبوظبي، الدفاع المدني بأبوظبي، مركز أبوظبي للصحة العامة/OSHAD، إلخ) </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> ضمان الامتثال للصحة والسلامة والبيئة وحل المشكلات </p> </li> <li> <p> تنسيق عمليات التفتيش، وتمارين الطوارئ، والإبلاغ عن الحوادث </p> </li> <li> <p> قياس الأداء وفقاً لأفضل الممارسات </p> </li> </ul> <p> <strong>الكفاءات القيادية المطلوبة للدور </strong> </p> <p> الكفاءات: </p> <ul> <li> <p> التركيز على العملاء. </p> </li> <li> <p> المرونة الذهنية. </p> </li> <li> <p> دفع الأداء </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> التكيف. </p> </li> <li> <p> الشجاعة. </p> </li> <li> <p> الإلهام. </p> </li> </ul> <p> <strong>الكفاءات الفنية المطلوبة للدور </strong> </p> <p> الكفاءات: </p> <p> </p> <ul> <li> <p> الوعي والتواصل بشأن الصحة والسلامة والبيئة </p> </li> <li> <p> تطبيق معايير الصحة والسلامة والبيئة </p> </li> <li> <p> تحليل الأسباب الجذرية (RCA) </p> </li> <li> <p> إدارة المواد الخطرة </p> </li> <li> <p> السلامة الفنية </p> </li> <li> <p> هندسة السلامة </p> </li> <li> <p> إدارة الصحة والسلامة المهنية </p> </li> <li> <p> المسؤولية الاجتماعية للشركات </p> </li> <li> <p> تصميم الإجراءات البيئية </p> </li> <li> <p> إدارة الطوارئ/الأزمات </p> </li> <li> <p> سلامة العمليات </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الجوهرية:</strong> </p> <ul> <li> <p> تنفيذ نظام إدارة الصحة والسلامة والبيئة ونظام الإدارة المتكامل الخاص بمجموعة موانئ أبوظبي عبر محطات ومرافق قطاع الموانئ لتحقيق مؤشرات الأداء الرئيسية وأهداف الصحة والسلامة والبيئة واستمرارية الأعمال الخاصة بالمجموعة. </p> </li> <li> <p> دعم تطوير وصيانة وتنفيذ خطة الصحة والسلامة والبيئة لقطاع الموانئ بما يتماشى مع المعايير الدولية (ISO 45001, ISO 14001)، ونظام (OSHAD-SF) والمتطلبات القانونية والتنظيمية المحلية. </p> </li> <li> <p> إجراء تحديد المخاطر وتقييم المخاطر (HIRA، والجوانب والآثار البيئية) لعمليات الموانئ، والحفاظ على سجل مخاطر الصحة والسلامة والبيئة لقطاع الموانئ. </p> </li> <li> <p> إجراء عمليات تفتيش مخططة وغير مخططة للصحة والسلامة والبيئة في المحطات، والأرصفة، والساحات، والمستودعات، والوحدات البحرية، ومعدات الموانئ (رافعات STS، رافعات RTG، رافعات الوصول، جرارات المقطورات) ومواقع عمل المقاولين، ومتابعة الإجراءات التصحيحية حتى الإغلاق. </p> </li> <li> <p> مراقبة مناولة وتخزين البضائع الخطرة وفقاً للمدونة الدولية (IMDG Code) ومتطلبات مجموعة موانئ أبوظبي، والتحقق من الفصل والتوثيق وترتيبات الطوارئ. </p> </li> <li> <p> مراقبة امتثال المقاولين للصحة والسلامة والبيئة، بما في ذلك تصاريح العمل، وعمليات الرفع، والعمل على المرتفعات، والأماكن الضيقة، وضوابط العمل الساخن أثناء عمليات الموانئ ومشاريع الإنشاءات. </p> </li> <li> <p> المشاركة في الجولات الميدانية لإدارة الصحة والسلامة والبيئة، والتدقيق الداخلي، وعمليات تدقيق مجموعة موانئ أبوظبي للصحة والسلامة والبيئة/الجودة/استمرارية الأعمال، وعمليات تدقيق الاعتماد من أطراف خارجية، ومتابعة النتائج. </p> </li> <li> <p> التحقيق في حوادث الصحة والسلامة والبيئة، والحوادث الوشيكة، والشكاوى باستخدام تحليل الأسباب الجذرية، وإعداد التقارير والتأكد من تنفيذ الإجراءات التصحيحية والوقائية. </p> </li> <li> <p> دعم خطة الاستجابة للطوارئ في الموانئ، وترتيبات الاستجابة للانسكابات النفطية، وخطط استمرارية الأعمال، بما في ذلك التخطيط وتقييم التدريبات مع مستخدمي الموانئ والسلطات. </p> </li> <li> <p> تقديم برامج التعريف بالصحة والسلامة والبيئة، وحوارات السلامة الميدانية، وحملات التوعية، والبرامج التدريبية (مثل السلامة من الحرائق، الإسعافات الأولية، مراقبو الحرائق) للموظفين والمقاولين ومستخدمي الموانئ. </p> </li> </ul> <p><br></p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة، أو الصحة والسلامة المهنية، أو العلوم البيئية أو مجال ذي صلة. </p> </li> <li> <p> مؤهل معترف به دولياً في مجال الصحة والسلامة والبيئة، على سبيل المثال NEBOSH IGC (يفضل دبلوم NEBOSH أو المستوى السادس) أو ما يعادله. </p> </li> <li> <p> يفضل الحصول على شهادة مدقق داخلي أو رئيسي لنظام ISO 45001 / ISO 14001؛ وتعتبر شهادة ISO 22301 ميزة إضافية. </p> </li> <li> <p> يفضل تسجيل الممارس في نظام (OSHAD-SF) (أبوظبي)؛ وتعتبر التدريبات الخاصة بالمدونة الدولية للبضائع الخطرة (IMDG Code) ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. وتعتبر اللغة العربية ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 4-6 سنوات في مجال الصحة والسلامة والبيئة، بما في ذلك سنتين على الأقل في الموانئ أو المحطات أو العمليات البحرية أو اللوجستية. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> الموانئ، والمحطات، والعمليات البحرية، واللوجستيات، والإنشاءات. </p> </li> <li> <p> معرفة جيدة بلوائح الصحة والسلامة والبيئة ومعايير الموانئ/البحرية (OSHAD-SF، المدونة الدولية للبضائع الخطرة IMDG Code، مدونة ممارسات منظمة العمل الدولية بشأن السلامة والصحة في الموانئ). </p> </li> <li> <p> القدرة على فهم المخاطر التشغيلية للموانئ وتطبيق ضوابط عملية للصحة والسلامة والبيئة. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في التأثير والتوجيه، مع القدرة على دفع الامتثال للصحة والسلامة والبيئة في الخطوط الأمامية. </p> </li> <li> <p> التواصل بفعالية مع جميع أصحاب المصلحة، بما في ذلك موظفي مجموعة موانئ أبوظبي والمقاولين ومستخدمي الموانئ. </p> </li> <li> <p> مهارات تحليلية قوية ومهارات في حل المشكلات، بما في ذلك التحقيق في الحوادث وتحليل الأسباب الجذرية. </p> </li> </ul>
<p>سيكون مدير هندسة الجداول الزمنية عضواً رئيسياً في قسم تطوير برامج الموانئ والبحرية. وبصفته المسؤول أمام مدير البرنامج، سيتولى صاحب هذا المنصب التخطيط والتحكم في الجداول الزمنية لبرنامج توسعة بناء موانئ الفجيرة، مما يضمن سلامة الجدول الزمني من مرحلة المناقصة وخلال مراحل البناء وحتى التسليم النهائي، مع التعاون مع فرق متعددة التخصصات وضمان الامتثال لمعايير العميل والمعايير المؤسسية.</p> <p> المؤهلات التعليمية والتقنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو البحرية أو مجال هندسي ذي صلة. تعتبر درجة الماجستير ميزة إضافية. </p> </li> <li> <p> مطلوب كفاءة متقدمة في برنامج Primavera P6. الحصول على شهادة PMI-SP أو ما يعادلها يعد ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. اللغة العربية تعد ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> ما لا يقل عن 10-12 سنة من الخبرة في التخطيط وجدولة المشاريع، بما في ذلك 5 سنوات على الأقل في دور قيادي أو إداري. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في تسليم مشاريع الهندسة والبناء. </p> </li> <li> <p> خبرة في تخطيط وجدولة الموانئ والمشاريع البحرية ومشاريع البنية التحتية، ويفضل أن تكون داخل دولة الإمارات العربية المتحدة / دول مجلس التعاون الخليجي. </p> </li> <li> <p> خبرة في العمل مباشرة في بيئة ضوابط البرامج. </p> </li> <li> <p> خبرة في منصب قيادي ضمن وظيفة التخطيط أو ضوابط المشاريع. </p> </li> <li> <p> التعامل مع التحكم في الجداول الزمنية لبرامج متعددة المشاريع في بيئات معقدة ومتعددة الأطراف المعنية. </p> </li> <li> <p> خبرة في قيادة وتطوير فرق التخطيط والجدولة. </p> </li> <li> <p> التعامل المنتظم مع الإدارة العليا وأصحاب المصلحة في البرنامج. </p> </li> </ul> <p> <strong>القسم الرابع: التفاعلات الرئيسية </strong> </p> <p> جهات الاتصال الداخلية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> مالكو المشاريع الهندسية </p> </li> <li> <p> قسم إدارة المشاريع </p> </li> <li> <p> مدير برنامج ميناء الفجيرة الجديد </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> تنفيذ الاستراتيجيات. </p> </li> <li> <p> تقديم الدعم والتوجيه. </p> </li> <li> <p> فرض الامتثال. </p> </li> <li> <p> تقديم البيانات والتقارير. </p> </li> </ul> <p> جهات الاتصال الخارجية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> الاستشاريون والمقاولون </p> </li> <li> <p> الجهات الحكومية المعنية </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> فرض الامتثال والحوكمة. </p> </li> <li> <p> تقديم الاستشارات والنصائح الاستراتيجية. </p> </li> <li> <p> قياس أفضل الممارسات. </p> </li> <li> <p> تقديم التقارير حسب الضرورة. </p> </li> </ul> <p> <strong>الكفاءات القيادية المطلوبة للدور </strong> </p> <p> الكفاءات: </p> <ul> <li> <p> التركيز على العميل. </p> </li> <li> <p> المرونة الذهنية. </p> </li> <li> <p> دفع الأداء. </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> القدرة على التكيف. </p> </li> <li> <p> الشجاعة. </p> </li> <li> <p> الإلهام. </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الجوهرية:</strong> </p> <ul> <li> <p> مراقبة الامتثال للأنشطة المتعلقة بالجدول الزمني لمشروع توسعة بناء موانئ الفجيرة وفقاً لحوكمة ETS. </p> </li> <li> <p> تطوير وصيانة والتحكم في الجدول الزمني الرئيسي المتكامل (Primavera P6) للبرنامج عبر جميع المشاريع وحزم العمل. </p> </li> <li> <p> مراجعة مدة الجدول الزمني ومؤشرات الفائض (Float) للبرنامج. </p> </li> <li> <p> تقييم الجداول الزمنية ومخصصات المدة للمشاريع عبر البرنامج. </p> </li> <li> <p> توفير الإشراف والتوجيه بشأن تقييمات مطالبات تمديد الوقت وتطبيق التعويضات عن التأخير. </p> </li> <li> <p> مراجعة واعتماد جداول المقاولين الأساسية، وجداول التعافي، والمراجعات على الجدول الأساسي المعتمد. </p> </li> <li> <p> تقديم مدخلات هندسة الجداول الزمنية في الوقت المناسب لوثائق المناقصات، بما في ذلك متطلبات الجدولة وتقييم برامج مقدمي العطاءات. </p> </li> <li> <p> التنسيق مع قسم إدارة المشاريع ومدير البرنامج لدمج معلومات الجدول الزمني والتكلفة والمخاطر. </p> </li> <li> <p> استرجاع البيانات المتعلقة بالبرنامج وإتمام التحليلات الإحصائية والتشخيصية والتنبؤية والوصفية. </p> </li> <li> <p> تنفيذ التغييرات اللازمة على العمليات والإجراءات والحوكمة الحالية لتتماشى مع أهداف ومتطلبات ETS المتطورة. </p> </li> <li> <p> إدارة مخاطر الجدول الزمني للبرنامج وتحديد الفرص لتعزيز أداء الجدول الزمني عبر البرنامج وتقديم توصيات بشأن تدابير التحكم. </p> </li> <li> <p> إعداد وتقديم التقارير والعروض التقديمية للإدارة العليا حول أداء الجدول الزمني لبرنامج توسعة بناء موانئ الفجيرة. </p> </li> <li> <p> مراقبة التحكم في الجدول الزمني ومؤشرات أداء الأداء عبر البرنامج وفحص أي مجالات تثير القلق أو مجالات محتملة للتحسين. </p> </li> </ul> <p> <strong>مسؤوليات إدارة الأفراد:</strong> </p> <ul> <li> <p> قيادة حملات التوعية وأنظمة التدريب حول القضايا المتعلقة بحوكمة إدارة الجداول الزمنية. </p> </li> <li> <p> توفير القيادة والتوجيه لفرق مشاريع البرنامج لجميع المسائل المتعلقة بحوكمة والامتثال للتحكم في الجدول الزمني. </p> </li> <li> <p> تعزيز التميز في إدارة الجداول الزمنية ضمن فريق البرنامج وقيادة التحسين المستمر والابتكار. </p> </li> <li> <p> ضمان حصول الفريق على الموارد اللازمة، بما في ذلك أدوات الجدولة والبيانات والتكنولوجيا، لدعم تسليم البرنامج. </p> </li> <li> <p> توفير قيادة قوية وذات رؤية وإشراف وتوجيه للفريق، مع تحديد توقعات واضحة وخلق ثقافة المساءلة. </p> </li> <li> <p> تقديم التدريب والتوجيه لأعضاء الفريق لتعزيز قدراتهم ومهاراتهم في حل المشكلات. </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الاستراتيجية:</strong> </p> <ul> <li> <p> المساهمة في إنشاء وتعزيز سياسات ومعايير ومبادئ توجيهية لإدارة الجداول الزمنية لبرامج النفقات الرأسمالية (CAPEX) الخاصة بمجموعة الموانئ وضمان تنفيذها المتوافق مع المتطلبات في مشروع توسعة بناء موانئ الفجيرة. </p> </li> </ul> <p> تحديد الاتجاهات والممارسات الرقمية والمبتكرة المستقبلية المرتبطة بجدولة البرنامج (مثل التخطيط رباعي الأبعاد 4D، وتحليلات الجدول الزمني، وإعداد التقارير الآلية) وتنفيذ تقنيات وممارسات جديدة. </p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو البحرية أو مجال هندسي ذي صلة. تعتبر درجة الماجستير ميزة إضافية. </p> </li> <li> <p> مطلوب كفاءة متقدمة في برنامج Primavera P6. الحصول على شهادة PMI-SP أو ما يعادلها يعد ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. اللغة العربية تعد ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> ما لا يقل عن 10-12 سنة من الخبرة في التخطيط وجدولة المشاريع، بما في ذلك 5 سنوات على الأقل في دور قيادي أو إداري. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في تسليم مشاريع الهندسة والبناء. </p> </li> <li> <p> خبرة في تخطيط وجدولة الموانئ والمشاريع البحرية ومشاريع البنية التحتية، ويفضل أن تكون داخل دولة الإمارات العربية المتحدة / دول مجلس التعاون الخليجي. </p> </li> <li> <p> خبرة في العمل مباشرة في بيئة ضوابط البرامج. </p> </li> <li> <p> خبرة في منصب قيادي ضمن وظيفة التخطيط أو ضوابط المشاريع. </p> </li> <li> <p> التعامل مع التحكم في الجداول الزمنية لبرامج متعددة المشاريع في بيئات معقدة ومتعددة الأطراف المعنية. </p> </li> <li> <p> خبرة في قيادة وتطوير فرق التخطيط والجدولة. </p> </li> <li> <p> التعامل المنتظم مع الإدارة العليا وأصحاب المصلحة في البرنامج. </p> </li> </ul>
<p> قيادة التخطيط والتصميم والإنشاء والتكليف وتسليم أعمال توسعة ميناء الفجيرة ضمن فريق ETS لمجموعة الموانئ، مع ضمان التسليم الآمن في الوقت المحدد، وضمن الميزانية المحددة ووفقاً لمعايير الجودة المطلوبة، وبأقل قدر من التعطيل لعمليات الميناء الجارية. </p> <p> المؤهلات التعليمية والفنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو البحرية أو الإنشائية، أو مجال ذي صلة (تُفضل درجة الماجستير). </p> </li> <li> <p> شهادات احترافية في إدارة المشاريع (PMP، PRINCE2) مرغوبة للغاية. </p> </li> <li> <p> يُفضل الحصول على صفة مهندس معتمد/مسجل وعضوية جمعية المهندسين الإماراتية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إتقان اللغة الإنجليزية (كتابةً وتحدثاً). </p> </li> <li> <p> إتقان اللغة العربية أمر ضروري للتواصل الفعال مع أصحاب المصلحة المحليين. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> ما لا يقل عن 12-15 عاماً من الخبرة في دور مماثل، بما في ذلك ما لا يقل عن 5 سنوات في إدارة مشاريع الموانئ أو المشاريع البحرية أو البنية التحتية الكبرى. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في إدارة مشاريع البنية التحتية للموانئ والبحرية واسعة النطاق (أرصفة الميناء، كاسرات الأمواج، التجريف والاستصلاح، ساحات المحطات)، ويفضل أن تكون أعمال توسعة داخل موانئ تعمل فعلياً. </p> </li> <li> <p> معرفة عميقة بعمليات الميناء والعمليات البحرية واللوجستية، بما في ذلك لوائح الصناعة وعقود الفيديك (FIDIC) وأفضل الممارسات. </p> </li> <li> <p> سجل حافل من الإنجازات في تسليم المشاريع بنجاح في الوقت المحدد وضمن الميزانية ومعايير الجودة. </p> </li> <li> <p> الحساسية الثقافية والقدرة على التكيف. </p> </li> <li> <p> مهارات تحليلية وبحثية قوية. </p> </li> <li> <p> خبرة في تقديم المعلومات للمجموعات وإدارة المشاريع. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في حل المشكلات والتفكير النقدي لتحديد ومعالجة التحديات والفرص المعقدة واتخاذ قرارات مبنية على البيانات. </p> </li> <li> <p> نجاح مثبت في دفع المبادرات الاستراتيجية التي تؤدي إلى نمو الأعمال. </p> </li> </ul> <p> <strong>القسم الرابع: التفاعلات الرئيسية </strong> </p> <p> جهات الاتصال الداخلية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> العمليات </p> </li> <li> <p> المالية </p> </li> <li> <p> الشؤون القانونية </p> </li> <li> <p> المشتريات </p> </li> <li> <p> الصحة والسلامة والبيئة (HSE) </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> ضمان التوافق السلس للمشروع. </p> </li> <li> <p> إعداد التقارير. </p> </li> <li> <p> حل المشكلات التي قد تنشأ. </p> </li> </ul> <p> جهات الاتصال الخارجية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> الاستشاريون والمقاولون </p> </li> <li> <p> الجهات الحكومية في الفجيرة ومشغلو المحطات </p> </li> <li> <p> السلطات التنظيمية </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> تسهيل تنفيذ المشروع والامتثال. </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> إدارة التسليم الشامل لمشروع توسعة الفجيرة (الأعمال البحرية، أرصفة الميناء، التجريف والاستصلاح، ساحات المحطات، المباني والمرافق) من التصميم وحتى الإنشاء والاختبار والتكليف والتسليم، بما يتماشى مع الأهداف الاستراتيجية لمجموعة الموانئ. </p> </li> <li> <p> تحديد والتحكم في نطاق عمل المشروع، والجدول الزمني الرئيسي، والميزانية والموارد (الموظفون والمعدات والمواد) لتلبية المتطلبات التشغيلية والقدرة الاستيعابية لمجموعة الموانئ. </p> </li> <li> <p> التحكم في مخاطر المشروع والواجهات والمطالبات، وتحديد خطط التخفيف لضمان نجاح المشروع. </p> </li> <li> <p> إدارة استشاريي التصميم، واستشاريي الإشراف، والمقاولين، بما في ذلك إدارة العقود (FIDIC)، والتغييرات، ومدفوعات التقدم والأداء. </p> </li> <li> <p> تقييم أداء المشروع وتطوير إجراءات تصحيحية لضمان بقاء المشاريع على المسار الصحيح. </p> </li> <li> <p> مراجعة تقارير التقدم، وعروض التصميم، والوثائق الفنية، وتقديم الخبرة فيما يتعلق بأنشطة المشروع، والأداء، والقضايا، وخطط التوصيات. </p> </li> <li> <p> ضمان امتثال المشروع لحوكمة المجموعة، وإجراءات ETS، والمتطلبات التعاقدية، والمتطلبات التنظيمية والبيئية ومتطلبات التصاريح المعمول بها في الإمارات والفجيرة. </p> </li> <li> <p> تعزيز ثقافة الصحة والسلامة والبيئة (HSE) وفرض معاييرها في جميع مواقع المشروع والمقاولين، بما في ذلك الأعمال داخل عمليات الميناء الحية. </p> </li> <li> <p> التنسيق مع عمليات ميناء الفجيرة لتخطيط المراحل والواجهات والانتقال السلس للمرافق الجديدة إلى التشغيل. </p> </li> <li> <p> توجيه الحفاظ على سجلات دقيقة ومحدثة للمشروع، بما في ذلك وثائق التصميم والعقود والوثائق المنفذة على أرض الواقع (As-built) ووثائق التسليم. </p> </li> </ul> <p> <strong> مسؤوليات إدارة الأفراد: </strong> </p> <ul> <li> <p> توجيه فريق متنوع من مهندسي المشاريع، ومهندسي الموقع، وأخصائيي مراقبة المشاريع، وتعزيز بيئة عمل تعاونية وعالية الأداء. </p> </li> <li> <p> دفع بيئة عمل تعاونية وشاملة تشجع على الإبداع والابتكار والأداء العالي. </p> </li> <li> <p> تحديد فجوات المهارات ومتطلبات التدريب للفرق لضمان أداء عالٍ ومستمر. </p> </li> </ul> <p> <strong> المسؤوليات الاستراتيجية: </strong> </p> <ul> <li> <p> تنفيذ استراتيجية توسعة مجموعة الموانئ والبرنامج الرأسمالي للفجيرة لزيادة القدرة الاستيعابية للميناء وتعزيز مكانته التنافسية في السوق. </p> </li> <li> <p> تحديد اتجاهات وتقنيات وأفضل ممارسات هندسة وإنشاء الموانئ الناشئة لاقتراح حلول مبتكرة وذات قيمة هندسية. </p> </li> <li> <p> بناء والحفاظ على علاقات قوية مع أصحاب المصلحة الرئيسيين، بما في ذلك الجهات الحكومية في الفجيرة والسلطات، ومشغلي المحطات، والاستشاريين والمقاولين. </p> </li> </ul> <p> التوصية بتدابير تحسين العمليات وتنفيذها. </p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو البحرية أو الإنشائية، أو مجال ذي صلة (تُفضل درجة الماجستير). </p> </li> <li> <p> شهادات احترافية في إدارة المشاريع (PMP، PRINCE2) مرغوبة للغاية. </p> </li> <li> <p> يُفضل الحصول على صفة مهندس معتمد/مسجل وعضوية جمعية المهندسين الإماراتية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إتقان اللغة الإنجليزية (كتابةً وتحدثاً). </p> </li> <li> <p> إتقان اللغة العربية أمر ضروري للتواصل الفعال مع أصحاب المصلحة المحليين. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> ما لا يقل عن 12-15 عاماً من الخبرة في دور مماثل، بما في ذلك ما لا يقل عن 5 سنوات في إدارة مشاريع الموانئ أو المشاريع البحرية أو البنية التحتية الكبرى. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في إدارة مشاريع البنية التحتية للموانئ والبحرية واسعة النطاق (أرصفة الميناء، كاسرات الأمواج، التجريف والاستصلاح، ساحات المحطات)، ويفضل أن تكون أعمال توسعة داخل موانئ تعمل فعلياً. </p> </li> <li> <p> معرفة عميقة بعمليات الميناء والعمليات البحرية واللوجستية، بما في ذلك لوائح الصناعة وعقود الفيديك (FIDIC) وأفضل الممارسات. </p> </li> <li> <p> سجل حافل من الإنجازات في تسليم المشاريع بنجاح في الوقت المحدد وضمن الميزانية ومعايير الجودة. </p> </li> <li> <p> الحساسية الثقافية والقدرة على التكيف. </p> </li> <li> <p> مهارات تحليلية وبحثية قوية. </p> </li> <li> <p> خبرة في تقديم المعلومات للمجموعات وإدارة المشاريع. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في حل المشكلات والتفكير النقدي لتحديد ومعالجة التحديات والفرص المعقدة واتخاذ قرارات مبنية على البيانات. </p> </li> <li> <p> نجاح مثبت في دفع المبادرات الاستراتيجية التي تؤدي إلى نمو الأعمال. </p> </li> </ul>
<p>سيكون مدير هندسة التكاليف مسؤولاً عن الإدارة المتكاملة للتكاليف وإعداد التقارير لمشروع توسعة الفجيرة ضمن قسم تطوير برامج الموانئ والبحرية. يغطي هذا الدور تقدير التكاليف، والميزانية، والرقابة على التكاليف، وإدارة التغييرات والمطالبات، والتنبؤ، وإغلاق المشاريع لأعمال البنية التحتية البحرية والمحطات والمرافق الداعمة، مما يضمن توافق الأداء المالي مع الأهداف الاستراتيجية.</p> <p> المؤهلات التعليمية والفنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة، أو مسح الكميات، أو مجال ذي صلة. تعتبر درجة الماجستير ميزة إضافية. يُفضل الحصول على شهادة مهنية (مثل RICS أو AACE CCP). </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. اللغة العربية تعد ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> ما لا يقل عن 12-15 سنة من الخبرة في دور مماثل، بما في ذلك 5 سنوات على الأقل في مشاريع الموانئ أو المشاريع البحرية أو مشاريع البنية التحتية الكبرى. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في تسليم مشاريع هندسة وإنشاءات الموانئ والمشاريع البحرية والبنية التحتية. </p> </li> <li> <p> خبرة في منصب قيادي رفيع المستوى. </p> </li> <li> <p> التعامل مع الرقابة على تكاليف برامج متعددة المشاريع في بيئات معقدة ومع أصحاب مصلحة متعددين. </p> </li> <li> <p> خبرة في إدارة فرق ضخمة ومتعددة التخصصات لضبط المشاريع. </p> </li> <li> <p> التفاعل المباشر مع مختلف المجالس والإدارة العليا بشكل منتظم. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في حل المشكلات والتفكير النقدي لتحديد ومعالجة التحديات والفرص المعقدة واتخاذ قرارات قائمة على البيانات. </p> </li> <li> <p> مهارات تنظيمية استثنائية، والقدرة على التعامل مع الغموض، والقدرة على التعامل مع المواقف شديدة التعقيد، والارتياح في التعامل مع التفاصيل الدقيقة مع الحفاظ على رؤية شاملة للصورة الكبيرة. </p> </li> <li> <p> خبرة في إدارة المشاريع بما في ذلك القدرة على تخطيط وتنفيذ والإشراف على المشاريع من المفهوم وحتى التنفيذ. </p> </li> <li> <p> معرفة سليمة بشروط عقود FIDIC ومحركات التكلفة لأعمال التجريف، والردم، وجدران الأرصفة، وأعمال إنشاءات المحطات. </p> </li> </ul> <p> <strong>القسم الرابع: التفاعلات الرئيسية </strong> </p> <p> جهات الاتصال الداخلية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> فريق مشروع توسعة الفجيرة، هندسة مجموعة الموانئ، المشتريات والمالية. </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> تنفيذ الاستراتيجيات. </p> </li> <li> <p> تقديم الدعم والتوجيه. </p> </li> <li> <p> فرض الامتثال. </p> </li> <li> <p> عرض البيانات والتقارير. </p> </li> <li> <p> بناء وإدارة ميزانيات المشاريع. </p> </li> </ul> <p> جهات الاتصال الخارجية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> الاستشاريون والمقاولون. </p> </li> <li> <p> الحكومة وأصحاب المصلحة في هيئة ميناء الفجيرة. </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> فرض الامتثال والحوكمة. </p> </li> <li> <p> تقديم الاستشارات والنصح الاستراتيجي. </p> </li> <li> <p> قياس الأداء وفقاً لأفضل الممارسات. </p> </li> <li> <p> تقديم التقارير حسب الضرورة. </p> </li> </ul> <p> <strong>الكفاءات القيادية المطلوبة للدور </strong> </p> <p> الكفاءات: </p> <ul> <li> <p> التركيز على العميل. </p> </li> <li> <p> المرونة الذهنية. </p> </li> <li> <p> دفع الأداء. </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> القدرة على التكيف. </p> </li> <li> <p> الشجاعة. </p> </li> <li> <p> الإلهام. </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الجوهرية:</strong> </p> <ul> <li> <p> تطوير وتنفيذ وتحديث استراتيجيات إدارة التكاليف لمشروع توسعة الفجيرة، والتي تغطي الأعمال البحرية (التجريف، الردم، جدران الأرصفة، كاسرات الأمواج)، وساحات المحطات، والمباني، والمرافق، ومعدات الميناء. </p> </li> <li> <p> إدارة معدلات تقدير التكاليف ومؤشرات التضخم، والتعاون مع مالكي المشاريع لإنشاء ميزانية واقعية للمشروع، ومراقبة امتثال أنشطة المشروع وفقاً لأهداف وغايات مجموعة الموانئ. </p> </li> <li> <p> تقييم تطبيق الطوارئ والإنفاق عبر حزم أعمال المشروع والعقود. </p> </li> <li> <p> الإشراف على تقييم الاختلافات ومطالبات المقاولين بموجب العقود القائمة على FIDIC، ودعم مفاوضاتها وتسويتها. </p> </li> <li> <p> إجراء تحليل متعمق لبيانات التكلفة وإكمال الدراسات الإحصائية والتشخيصية والتنبؤية والوصفية. </p> </li> <li> <p> دراسة وتنفيذ التغييرات اللازمة على العمليات والإجراءات والحوكمة الحالية لتتماشى مع أهداف ومتطلبات مجموعة الموانئ المتطورة. </p> </li> <li> <p> تقييم والتحقق من مخاطر المشروع، وقيود الميزانية، وفرص توفير التكاليف عبر المشروع، وتقديم توصيات بشأن تدابير الرقابة لتعزيز الكفاءة. </p> </li> <li> <p> إعداد التقارير والعروض التقديمية لمدير هندسة برامج الموانئ والبحرية وقيادة مجموعة الموانئ حول أداء التكاليف لمشروع توسعة الفجيرة. </p> </li> <li> <p> مراقبة مؤشرات الأداء الرئيسية للرقابة على التكاليف (بما في ذلك القيمة المكتسبة، والتدفق النقدي، والتوقعات عند الإنجاز) عبر المشروع، وفحص أي مجالات تثير القلق أو مجالات التحسين المحتملة. </p> </li> <li> <p> إدارة واجهات التكلفة مع فرق المشتريات والتخطيط والعقود، بما في ذلك تقييمات المناقصات، وتوقعات التكلفة حتى الإنجاز، وتقارير التكلفة الشهرية. </p> </li> <li> <p> إجراء مقارنة معيارية لدراسة أفضل ممارسات السوق واتجاهات الصناعة فيما يتعلق بإدارة تكاليف البنية التحتية للموانئ والمشاريع البحرية. </p> </li> </ul> <p> <strong>مسؤوليات إدارة الأفراد:</strong> </p> <ul> <li> <p> قيادة حملات التوعية وأنظمة التدريب حول القضايا المتعلقة بحوكمة إدارة التكاليف. </p> </li> <li> <p> توفير القيادة والتوجيه للفريق بشأن جميع مسائل الحوكمة والامتثال المتعلقة بالرقابة على تكاليف النفقات الرأسمالية (CAPEX). </p> </li> <li> <p> توفير قيادة قوية ذات رؤية، وإشراف، وتوجيه للفريق، مع تحديد توقعات واضحة وخلق ثقافة المساءلة. </p> </li> <li> <p> تعزيز روح التعاون والعمل الجماعي بين أعضاء الفريق لتعظيم إمكاناتهم الجماعية. </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الاستراتيجية:</strong> </p> <ul> <li> <p> إدارة التميز داخل القسم والريادة في التحسين المستمر والابتكار. </p> </li> <li> <p> تطوير السياسات والمعايير والمبادئ التوجيهية لمشاريع وبرامج النفقات الرأسمالية وضمان امتثال التنفيذ. </p> </li> <li> <p> تحديد الاتجاهات والممارسات الرقمية والمبتكرة المستقبلية المرتبطة بتسليم المشروع وتنفيذ تقنيات وممارسات جديدة. </p> </li> </ul> <p> العمل كمستشار استراتيجي لفريق القيادة بشأن أفضل ممارسات واتجاهات إدارة تكاليف مشاريع الموانئ.</p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة، أو مسح الكميات، أو مجال ذي صلة. تعتبر درجة الماجستير ميزة إضافية. يُفضل الحصول على شهادة مهنية (مثل RICS أو AACE CCP). </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. اللغة العربية تعد ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> ما لا يقل عن 12-15 سنة من الخبرة في دور مماثل، بما في ذلك 5 سنوات على الأقل في مشاريع الموانئ أو المشاريع البحرية أو مشاريع البنية التحتية الكبرى. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في تسليم مشاريع هندسة وإنشاءات الموانئ والمشاريع البحرية والبنية التحتية. </p> </li> <li> <p> خبرة في منصب قيادي رفيع المستوى. </p> </li> <li> <p> التعامل مع الرقابة على تكاليف برامج متعددة المشاريع في بيئات معقدة ومع أصحاب مصلحة متعددين. </p> </li> <li> <p> خبرة في إدارة فرق ضخمة ومتعددة التخصصات لضبط المشاريع. </p> </li> <li> <p> التفاعل المباشر مع مختلف المجالس والإدارة العليا بشكل منتظم. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في حل المشكلات والتفكير النقدي لتحديد ومعالجة التحديات والفرص المعقدة واتخاذ قرارات قائمة على البيانات. </p> </li> <li> <p> مهارات تنظيمية استثنائية، والقدرة على التعامل مع الغموض، والقدرة على التعامل مع المواقف شديدة التعقيد، والارتياح في التعامل مع التفاصيل الدقيقة مع الحفاظ على رؤية شاملة للصورة الكبيرة. </p> </li> <li> <p> خبرة في إدارة المشاريع بما في ذلك القدرة على تخطيط وتنفيذ والإشراف على المشاريع من المفهوم وحتى التنفيذ. </p> </li> <li> <p> معرفة سليمة بشروط عقود FIDIC ومحركات التكلفة لأعمال التجريف، والردم، وجدران الأرصفة، وأعمال إنشاءات المحطات. </p> </li> </ul>
<p> المسؤولية عن طرح المناقصات وترسية أوامر الشراء، وتقديم الدعم بعد الترسية عند الحاجة فيما يتعلق بأوامر الشراء الممنوحة في قطاع الموانئ، مع التركيز بشكل أساسي على مشروع توسعة محطة الفجيرة. </p> <p> المؤهلات العلمية والتقنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في المشتريات، أو مسح الكميات، أو إدارة الأعمال، أو مجال ذي صلة. وتعتبر درجة الماجستير ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> مستوى عالٍ من الكفاءة في اللغة الإنجليزية؛ وتعتبر المعرفة العملية باللغة العربية مرغوبة للغاية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> حد أدنى من 6 إلى 8 سنوات من الخبرة في دور مماثل. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة في إدارة ما قبل الترسية وما بعد الترسية. </p> </li> <li> <p> خبرة مثبتة في المشتريات في مشاريع الموانئ أو المشاريع البحرية أو البنية التحتية الكبيرة/المشاريع الرأسمالية (مثل الأعمال البحرية، والأعمال المدنية، ومعدات الموانئ)، ويفضل أن تكون في دولة الإمارات العربية المتحدة/دول مجلس التعاون الخليجي. </p> </li> <li> <p> معرفة جيدة بلوائح المشتريات ومعايير الصناعة. </p> </li> <li> <p> القدرة على فهم القضايا الاستراتيجية وامتلاك نظرة شاملة للمؤسسة. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في التفاوض وإدارة العلاقات. </p> </li> <li> <p> مهارات تحليلية وبحثية قوية. </p> </li> <li> <p> مهارات تواصل شخصية قوية والقدرة على التعاون بفعالية مع الأفراد على جميع مستويات المؤسسة. </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> تقديم المشورة لأصحاب المصلحة في القطاع بشأن تطوير خطط المشتريات السنوية وضمان الامتثال لسياسات وإجراءات المشتريات. </p> </li> <li> <p> حضور اجتماعات ما قبل طرح المناقصات في القطاع، وفهم احتياجات وطلبات الشراء، ومراجعة أوامر الشراء. </p> </li> <li> <p> التفاوض على اتفاقيات الشراء الخاصة بالقطاع، وتقييم المواد والمنتجات لتلبية مواصفات العمل المطلوبة، ومراجعة نطاق عمل المشتريات. </p> </li> <li> <p> مراجعة وتقييم أفضل الموردين والبائعين ومقدمي العطاءات لتوريد السلع المطلوبة في القطاع. </p> </li> <li> <p> تسهيل الموافقات على فواتير الشراء وضمان الدقة. </p> </li> <li> <p> تقييم تغييرات ومطالبات الشراء وإعداد توصيات لاعتمادها من قبل إدارة المشتريات بالشركة. </p> </li> <li> <p> البقاء على اطلاع باتجاهات الصناعة ومراجعة الحلول الفعالة من حيث التكلفة من خلال وضع استراتيجيات مناسبة للمناقصات. </p> </li> <li> <p> إعداد تقارير للإدارة حول أنشطة الشراء في القطاع، وحالة العمل، والقضايا، وخطط التحسين. </p> </li> <li> <p> قيادة عمليات التوريد وطرح المناقصات وترسية حزم السلع والخدمات والأعمال لمشروع توسعة محطة الفجيرة، بما في ذلك العناصر طويلة الأمد ومعدات الموانئ، بما يتماشى مع جدول المشروع وميزانيته. </p> </li> <li> <p> التنسيق مع فرق إدارة المشاريع والهندسة والعمليات لتحديد المواصفات الفنية ونطاقات العمل وحزم المشتريات، وتتبع تسليم وتسريع توريد المواد الحيوية. </p> </li> <li> <p> مراقبة مخاطر مشتريات المشروع (قدرة المورد، فترات التوريد، تصاعد التكاليف) واقتراح تدابير التخفيف. </p> </li> </ul><p><strong>الملف الشخصي للمرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في المشتريات، أو مسح الكميات، أو إدارة الأعمال، أو مجال ذي صلة. وتعتبر درجة الماجستير ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> مستوى عالٍ من الكفاءة في اللغة الإنجليزية؛ وتعتبر المعرفة العملية باللغة العربية مرغوبة للغاية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> حد أدنى من 6 إلى 8 سنوات من الخبرة في دور مماثل. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة في إدارة ما قبل الترسية وما بعد الترسية. </p> </li> <li> <p> خبرة مثبتة في المشتريات في مشاريع الموانئ أو المشاريع البحرية أو البنية التحتية الكبيرة/المشاريع الرأسمالية (مثل الأعمال البحرية، والأعمال المدنية، ومعدات الموانئ)، ويفضل أن تكون في دولة الإمارات العربية المتحدة/دول مجلس التعاون الخليجي. </p> </li> <li> <p> معرفة جيدة بلوائح المشتريات ومعايير الصناعة. </p> </li> <li> <p> القدرة على فهم القضايا الاستراتيجية وامتلاك نظرة شاملة للمؤسسة. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في التفاوض وإدارة العلاقات. </p> </li> <li> <p> مهارات تحليلية وبحثية قوية. </p> </li> <li> <p> مهارات تواصل شخصية قوية والقدرة على التعاون بفعالية مع الأفراد على جميع مستويات المؤسسة. </p> </li> </ul>
<p> الإشراف على أنشطة صيانة معدات الموانئ من حيث تنفيذ خطط وجداول الصيانة، وتخطيط برامج الصيانة الوقائية، وإعداد خطط عمل المعدات، ومتابعة المشاريع مع الالتزام بسياسات ولوائح السلامة. </p> <p> المؤهلات العلمية والتقنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة أو الإحصاء أو الرياضيات أو مجال ذي صلة. درجة الماجستير تعتبر ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة اللغة الإنجليزية بامتياز. اللغة العربية تعتبر ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 4-6 سنوات في دور مماثل </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة في سعة مماثلة في الصيانة والموثوقية في بيئة التصنيع / الصناعة. </p> </li> <li> <p> الإلمام بنظام تخطيط موارد المؤسسات، وتطبيقات مايكروسوفت للأعمال، وبرنامج أوتوكاد يعتبر ميزة. </p> </li> <li> <p> سجل حافل في حل المشكلات المعقدة، وتصميم استراتيجيات إبداعية، وتحقيق تأثير ملموس. </p> </li> <li> <p> الشغف والقدرة على الازدهار في بيئة تعاونية للغاية، والعمل عن كثب مع الشركاء على جميع المستويات عبر مختلف وظائف المنظمة. </p> </li> <li> <p> مهارات قيادية استثنائية مع سجل حافل في تطوير فرق عالية الأداء. </p> </li> <li> <p> القدرة المثبتة على تحديد الأولويات وإدارة مشاريع متعددة في وقت واحد. </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الأساسية:</strong> </p> <ul> <li> <p> مسؤول عن التنفيذ الفعال وفي الوقت المناسب لخطط وجداول الصيانة اليومية والأسبوعية والشهرية. </p> </li> <li> <p> ضمان إجراء صيانة المعدات وفقاً لتوصيات الشركة المصنعة، وكتيبات ضمان الجودة، وسياسات وإجراءات الصحة والسلامة الخاصة بالشركة والمعايير المعمول بها. </p> </li> <li> <p> تنفيذ والحفاظ على سلامة أفضل ممارسات الصيانة للمعدات من خلال برامج الصيانة الوقائية. </p> </li> <li> <p> إعداد خطط عمل مفصلة تتضمن الموظفين، والمصنع، والمعدات، وقطع الغيار المتاحة. </p> </li> <li> <p> متابعة ومراقبة جميع مديري المشاريع وأوامر العمل التصحيحية (CM) والتأكد من تنفيذها في الوقت المناسب. </p> </li> <li> <p> العمل عن كثب مع الأقسام الأخرى والمقاولين لضمان جدولة الخدمات، واستلام المعدات الجديدة، والفحص، والتركيب، والتشغيل، والتسليم في الوقت المحدد. </p> </li> <li> <p> إدارة إصلاحات المعدات خارج الموقع. </p> </li> <li> <p> التأكد من أن المعدات في حالة مناسبة قبل منح الموافقة لبدء العمليات. </p> </li> <li> <p> التحكم في جميع الوثائق الصادرة من أو المرسلة إلى الوحدة. </p> </li> </ul><p><strong>الملف الشخصي للمرشح المطلوب</strong></p><ul><li><p> درجة البكالوريوس في الهندسة أو الإحصاء أو الرياضيات أو مجال ذي صلة. درجة الماجستير تعتبر ميزة إضافية </p></li></ul><p> المهارات اللغوية: </p><ul><li><p> إجادة اللغة الإنجليزية بامتياز. اللغة العربية تعتبر ميزة إضافية </p></li></ul>
<p>سيكون المدير الأول لامتثال البرنامج مسؤولاً عن حوكمة الهندسة والامتثال لجميع مشاريع الإنشاءات الرأسمالية داخل مجمع الموانئ. بصفتك تقريراً لنائب الرئيس لتطوير برامج الموانئ والشؤون البحرية، ستضمن تلبية المشاريع للمعايير التنظيمية ومعايير السلامة والجودة والتعاقدية من المفهوم وحتى التسليم النهائي والإغلاق، مع دفع التحسين المستمر وتخفيف المخاطر عبر المحفظة.</p> <p> المؤهلات التعليمية والفنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة أو إدارة الإنشاءات أو إدارة المشاريع أو مجال ذي صلة. درجة الماجستير تعتبر ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. اللغة العربية تعد ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 15 عاماً في دور مماثل </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في المشاريع الهندسية والإنشائية. </p> </li> <li> <p> خبرة في منصب إداري هندسي رفيع. </p> </li> <li> <p> العمل في بيئة هندسية متعددة التخصصات. </p> </li> <li> <p> خبرة واسعة في مجال تطوير الموانئ والشؤون البحرية. </p> </li> <li> <p> يُفضل الحصول على خبرة عمل في كل من مؤسسات الإنشاءات والاستشارات </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> قيادة مركز للتميز الفني يقدم حلولاً آمنة ومستدامة وفعالة من حيث التكلفة ومجزية تجارياً ومبتكرة، مع ضمان توافقها مع حوكمة المجموعة وأهدافها الاستراتيجية. </p> </li> <li> <p> تقديم المشورة والتوجيه الهندسي للقسم ومجمع الموانئ فيما يتعلق ببرامج الموانئ والشؤون البحرية. </p> </li> <li> <p> إدارة إنتاج التقارير والوثائق الفنية الخاصة بالموانئ والشؤون البحرية لكل من أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين. </p> </li> <li> <p> الإشراف على واعتماد تطوير المتطلبات الفنية لدراسات هندسة الموانئ والشؤون البحرية، ومواصفات الإنشاءات والأداء، وإجراءات معايير التصميم وغيرها من الوثائق الفنية. </p> </li> <li> <p> إدارة تطوير المخططات الهندسية الأولية لمشاريع الموانئ والشؤون البحرية المحتملة في المستقبل. </p> </li> <li> <p> تقييم المخاطر الرئيسية للموانئ والشؤون البحرية، وحل المشكلات مع الأطراف المعنية وتطوير خطط التخفيف لضمان نجاح المشاريع الهندسية. </p> </li> </ul> <p> <strong>مسؤوليات إدارة الأفراد</strong> </p> <ul> <li> <p> الإشراف على عمل فرق هندسية متعددة والاستشاريين والمقاولين المعينين وتقديم تعليمات موجزة لفرق المحفظة الأوسع. </p> </li> <li> <p> ضمان التوزيع الفعال للعمل عبر الموارد والتخطيط لمتطلبات الموارد المستقبلية بشكل فعال لتلبية متطلبات المشروع. </p> </li> <li> <p> تنسيق المتطلبات الفنية مع أصحاب المصلحة في المشروع والمستخدمين النهائيين والسلطات لضمان تنفيذ المشروع بنجاح. </p> </li> <li> <p> توصيل المعلومات الفنية إلى أصحاب المصلحة غير التقنيين، بما في ذلك المجمعات والعملاء المحتملين. </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الاستراتيجية</strong> </p> <ul> <li> <p> تطوير والحفاظ على العلاقات مع الإدارة العليا الأخرى والموردين والاستشاريين والمقاولين. </p> </li> <li> <p> قيادة تطوير والتحسين المستمر للمعايير والإجراءات الإدارية. </p> </li> </ul> <p> تحديد الاتجاهات والممارسات الرقمية المستقبلية المرتبطة بتسليم المحفظة والإشراف على تنفيذ تقنيات وممارسات جديدة. </p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة أو إدارة الإنشاءات أو إدارة المشاريع أو مجال ذي صلة. درجة الماجستير تعتبر ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. اللغة العربية تعد ميزة إضافية </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 15 عاماً في دور مماثل </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة مثبتة في المشاريع الهندسية والإنشائية. </p> </li> <li> <p> خبرة في منصب إداري هندسي رفيع. </p> </li> <li> <p> العمل في بيئة هندسية متعددة التخصصات. </p> </li> <li> <p> خبرة واسعة في مجال تطوير الموانئ والشؤون البحرية. </p> </li> <li> <p> يُفضل الحصول على خبرة عمل في كل من مؤسسات الإنشاءات والاستشارات </p> </li> </ul>
<p>سيكون مدير برنامج ميناء الفجيرة الجديد مسؤولاً عن التنفيذ الشامل لمحفظة الموانئ البحرية التابعة لمجموعة الموانئ ضمن البرنامج المخصص. وستقوم، من خلال تقديم التقارير إلى الإدارة العليا في مجموعة الموانئ بـ HC&E، بقيادة التخطيط الاستراتيجي، وتخصيص الموارد، وتنسيق أصحاب المصلحة لضمان التوسع الناجح لمحطات الفجيرة والبنية التحتية ذات الصلة، مع الحفاظ على معايير السلامة والجودة والانضباط في الميزانية.</p><p> المؤهلات التعليمية والفنية: </p><ul><li><p> درجة البكالوريوس في الهندسة، أو إدارة الإنشاءات، أو إدارة المشاريع، أو مجال ذي صلة. وتعتبر درجة الماجستير ميزة إضافية. </p></li></ul><p> المهارات اللغوية: </p><ul><li><p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. وتعتبر اللغة العربية ميزة إضافية. </p></li></ul><p> سنوات الخبرة: </p><ul><li><p> خبرة لا تقل عن 15 عاماً في دور مماثل. </p></li></ul><p> طبيعة الخبرة: </p><ul><li><p> خبرة مثبتة في تسليم مشاريع الإنشاءات. </p></li><li><p> خبرة كمدير مشروع أول أو في منصب إدارة البرامج. </p></li><li><p> العمل في بيئة هندسية متعددة التخصصات. </p></li><li><p> خبرة واسعة في مجال التطوير البحري، ويفضل في مشاريع توسعة الموانئ والمحطات. </p></li><li><p> خبرة في العمل لدى منظمات المقاولات وإدارة المشاريع (PMC). </p></li></ul><p> <strong>القسم الرابع: التفاعلات الرئيسية </strong> </p><p> جهات الاتصال الداخلية الرئيسية: </p><p> الغرض من التفاعل: </p><ul><li><p> إدارة مجموعة الموانئ </p></li><li><p> مجموعات الأعمال، بما في ذلك فرق عمليات محطات الفجيرة </p></li></ul><ul><li><p> تقديم المشورة بشأن تسليم البرامج والمشاريع البحرية. </p></li><li><p> فرض الامتثال. </p></li><li><p> حل المشكلات وبناء الخطط. </p></li></ul><p> جهات الاتصال الخارجية الرئيسية: </p><p> الغرض من التفاعل: </p><ul><li><p> الاستشاري والمقاول </p></li><li><p> أصحاب المصلحة الحكوميون، بما في ذلك سلطات الموانئ والشؤون البحرية في الفجيرة </p></li></ul><ul><li><p> إدارة مشاريع التسليم البحرية. </p></li><li><p> فرض الامتثال. </p></li><li><p> حل المشكلات وبناء الخطط. </p></li></ul><p> <strong>كفاءات القيادة المطلوبة للوظيفة </strong> </p><p> الكفاءات: </p><ul><li><p> التركيز على العملاء. </p></li><li><p> المرونة الذهنية. </p></li><li><p> دفع الأداء. </p></li></ul><ul><li><p> القدرة على التكيف. </p></li><li><p> الشجاعة. </p></li><li><p> الإلهام. </p></li></ul><p> <strong>المسؤوليات الأساسية</strong> </p><ul><li><p> إدارة تسليم البرنامج العام ومراقبة التقدم البحري لضمان تحقيق المعالم الرئيسية عبر جميع المشاريع. </p></li><li><p> قيادة تسليم توسعة محطات الفجيرة، بما في ذلك الأعمال البحرية، والبنية التحتية للأرصفة والساحات، ومرافق المحطة، مع الحفاظ على سلامة عمليات المحطة واستمراريتها. </p></li><li><p> تقييم المخاطر الرئيسية للمشروع، وحل المشكلات مع الأطراف المعنية، وتطوير خطط التخفيف لضمان نجاح المشروع البحري. </p></li><li><p> تقديم التوجيه والمشورة والخبرة لمالكي المشاريع ومديري الإدارات فيما يتعلق بالبرامج البحرية والمواصفات والمعايير والإجراءات ذات الصلة لتلبية متطلبات المشروع وتحقيق الأهداف. </p></li><li><p> إدارة البيانات البحرية المتعلقة بالقسم وفرض التحليلات الإحصائية، والتشخيصية، والتنبؤية، والتوجيهية. </p></li><li><p> إدارة كل من التبعيات والواجهات بين المشاريع البحرية ضمن البرنامج (البرامج)، بما في ذلك الواجهات مع عمليات المحطة الجارية في الفجيرة. </p></li><li><p> توفير الدعم للتبعيات والتعاون بين الأقسام والوظائف المتعددة. </p></li><li><p> توفير قيادة الصحة والسلامة والبيئة (HSE) لجميع أنشطة البناء عبر البرنامج وتعزيز ثقافة الصحة والسلامة والبيئة الإيجابية. </p></li></ul><p> <strong>مسؤوليات إدارة الأفراد</strong> </p><ul><li><p> الإشراف على عمل فرق هندسية متعددة. </p></li><li><p> ضمان التوزيع الفعال للعمل عبر الموارد وتخطيط متطلبات الموارد المستقبلية (الداخلية والخارجية) بفعالية لتلبية متطلبات المشروع. </p></li><li><p> توصيل المعلومات الفنية إلى أصحاب المصلحة غير التقنيين، بما في ذلك المجموعات والعملاء المحتملين. </p></li><li><p> إجراء تقييمات الأداء الدورية لأعضاء الفريق، وتقديم ملاحظات بناءة وتحديد أهداف للنمو المهني. </p></li><li><p> تقديم التوجيه والإرشاد لأعضاء الفريق لتعزيز قدراتهم ومهاراتهم في حل المشكلات. </p></li></ul><p> <strong>المسؤوليات الاستراتيجية:</strong> </p><ul><li><p> تطوير والحفاظ على العلاقات مع الإدارة العليا الأخرى والموردين والاستشاريين والمقاولين. </p></li><li><p> دعم تطوير وتحسين ممارسات العمل في القسم بشكل مستمر. </p></li></ul><p> التأكد من إعداد ميزانيات القسم، واستراتيجيات العمل، ومشاريع الموارد البشرية وفقاً لاستراتيجية مجموعة الموانئ وETS لضمان تطوير نهج متكامل. </p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul><li><p> درجة البكالوريوس في الهندسة، أو إدارة الإنشاءات، أو إدارة المشاريع، أو مجال ذي صلة. وتعتبر درجة الماجستير ميزة إضافية. </p></li></ul><p> المهارات اللغوية: </p><ul><li><p> إجادة ممتازة للغة الإنجليزية. وتعتبر اللغة العربية ميزة إضافية. </p></li></ul><p> سنوات الخبرة: </p><ul><li><p> خبرة لا تقل عن 15 عاماً في دور مماثل. </p></li></ul><p> طبيعة الخبرة: </p><ul><li><p> خبرة مثبتة في تسليم مشاريع الإنشاءات. </p></li><li><p> خبرة كمدير مشروع أول أو في منصب إدارة البرامج. </p></li><li><p> العمل في بيئة هندسية متعددة التخصصات. </p></li><li><p> خبرة واسعة في مجال التطوير البحري، ويفضل في مشاريع توسعة الموانئ والمحطات. </p></li><li><p> خبرة في العمل لدى منظمات المقاولات وإدارة المشاريع (PMC). </p></li></ul>
<p>سيكون الأخصائي الأول - العقود مسؤولاً عن أنشطة إدارة العقود من البداية إلى النهاية ضمن قسم مجموعة الموانئ المالية في شركة الياهر للتوظيف وخدمات القوى العاملة المحدودة. يتمحور الدور حول برنامج توسعة محطات الفجيرة، وضمان طرح جميع أعمال رأس المال والمعدات وعقود الخدمات وإرسائها وإدارتها في الموعد المحدد، وضمن الميزانية، وامتثالاً تاماً لسياسات مجموعة موانئ أبوظبي ولوائح دولة الإمارات العربية المتحدة.</p><ul><li><p>التنسيق مع أصحاب المصلحة في وضع خطط المشتريات السنوية وضمان الامتثال لسياسات وإجراءات المشتريات.</p></li><li><p>إعداد طلب إبداء الاهتمام و/أو التأهيل المسبق، وتقييم الجوانب التجارية غير المسعرة للعطاء الفني وقوائم مقدمي العطاءات.</p></li><li><p>فحص نطاق العمل والمعلومات الأخرى المقدمة من المستخدمين النهائيين و/أو الاستشاريين لضمان الاكتمال والاتساق.</p></li><li><p>إعداد حزم مناقصات شاملة باستخدام النماذج القياسية وتنسيق إصدارها للمقدمين المعتمدين.</p></li><li><p>حضور اجتماعات ما قبل المناقصة، وترتيب زيارات الموقع مع مقدمي العطاءات، وإعداد التوصية بالترسية وخطاب الترسية، والتعامل مع المراسلات خلال فترة تقديم العطاءات مع المدخلات اللازمة من المستخدمين النهائيين، عند الحاجة.</p></li><li><p>التفاوض على شروط وأحكام العقود، والتعامل مع الأنشطة الإدارية (الضمانات البنكية، التأمينات، الفواتير، إلخ) والاحتفاظ بالسجلات (سجلات العقود وملفات العقود) مع مطابقة التغييرات المتفق عليها على حزمة المناقصة.</p></li><li><p>مراجعة وتقييم التغييرات والمطالبات، وإعداد توصيات لاعتماد الإدارة وإعداد تعديلات العقود، حسب الحاجة.</p></li><li><p>إتمام إغلاق المسائل التعاقدية عند الانتهاء.</p></li><li><p>إدارة توقعات المستخدم النهائي في المعالجة في الوقت المناسب لطلبات المناقصات من خلال المشاركة المستمرة والاستباقية.</p></li><li><p>تنفيذ مبادرات الشراء الاستراتيجية والحلول الفعالة من حيث التكلفة من خلال وضع استراتيجيات مناقصات مناسبة.</p></li><li><p>قيادة أعمال المناقصات والتعاقد لحزم توسعة محطات الفجيرة (الأعمال البحرية، التجريف، أرصفة الميناء، أعمال الساحة والأعمال المدنية، المباني، المرافق ومعدات الميناء)، بما في ذلك عقود الهندسة والتوريد والبناء (EPC)، وعقود التصميم والبناء، والعقود القائمة على فيديك (FIDIC).</p></li><li><p>العمل بشكل وثيق مع فريق إدارة مشروع التوسعة وفريق إدارة المشروع (PMC)/الاستشاريين لمواءمة استراتيجية العقود وجداول التعبئة والترسية مع الجدول الزمني الرئيسي للمشروع والميزانية.</p></li><li><p>إدارة عقود التوسعة أثناء التنفيذ، بما في ذلك التغييرات، وتمديدات الوقت، والمطالبات، وشهادات الدفع، وضمانات الأداء والإخطارات التعاقدية، ودعم حل النزاعات.</p></li><li><p>مراقبة أداء المقاول والمخاطر التعاقدية في التوسعة، وتقديم تقرير عن حالة العقود والالتزامات والوفورات لإدارة مجموعة الموانئ.</p></li><li><p>ضمان انعكاس العقود لمتطلبات الفجيرة المحلية (التصاريح، الموافقات الرسمية، الصحة والسلامة والبيئة ولوائح الميناء) بالتنسيق مع وظائف المجموعة ذات الصلة.</p></li></ul><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul><li><p>درجة البكالوريوس في المشتريات، أو مسح الكميات، أو إدارة الأعمال أو مجال ذي صلة. درجة الماجستير تعتبر ميزة إضافية.</p></li></ul><p> المهارات اللغوية: </p><ul><li><p>مستوى عالٍ من الكفاءة في اللغة الإنجليزية؛ ومعرفة عملية باللغة العربية تعتبر مرغوبة للغاية.</p></li></ul><p> سنوات الخبرة: </p><ul><li><p>ما لا يقل عن 6-8 سنوات من الخبرة في دور مماثل.</p></li></ul><p> طبيعة الخبرة: </p><ul><li><p>خبرة في إدارة العقود قبل وبعد الترسية، ويفضل أن تكون في مشاريع الموانئ الكبرى أو المشاريع البحرية أو مشاريع البنية التحتية الرأسمالية.</p></li><li><p>معرفة عملية سليمة بنماذج عقود فيديك (FIDIC) والهندسة والتوريد والبناء (EPC)، وإدارة التغييرات والمطالبات.</p></li><li><p>معرفة جيدة بلوائح المشتريات ومعايير الصناعة.</p></li><li><p>القدرة على فهم القضايا الاستراتيجية وامتلاك نظرة شاملة للمؤسسة.</p></li><li><p>مهارات قوية في التفاوض وإدارة العلاقات.</p></li><li><p>مهارات تحليلية وبحثية قوية.</p></li><li><p>مهارات قوية في التعامل مع الآخرين والقدرة على التعاون بفعالية مع الأفراد على جميع مستويات المؤسسة.</p></li></ul>
<p>تسعى مجموعة الموانئ إلى تعيين مدير أول إنشاءات ذي خبرة لتقديم الإشراف الاستراتيجي والقيادة اليومية لبرنامج توسعة ميناء الفجيرة. تتطلب هذه الوظيفة معايير صارمة للسلامة والجودة، والامتثال الدقيق للوائح المحلية، وضبطاً منضبطاً للميزانية والجدول الزمني عبر جميع أنشطة الإنشاءات البحرية والبرية.</p> <p> المؤهلات التعليمية والفنية: </p> <ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة، أو إدارة الإنشاءات، أو إدارة المشاريع، أو في مجال ذي صلة. تُعد درجة الماجستير ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة اللغة الإنجليزية بامتياز. تُعد اللغة العربية ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 12-15 عاماً في دور مماثل. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة 10 سنوات في تنفيذ مشاريع الإنشاءات. </p> </li> <li> <p> 5 سنوات في منصب إداري عليا في الإنشاءات. </p> </li> <li> <p> قيادة أنشطة الإنشاءات داخل مؤسسة مقاولات. </p> </li> <li> <p> العمل على مشاريع بنية تحتية ضخمة للموانئ أو مشاريع بحرية من طبيعة مماثلة (جدران الرصيف، كاسرات الأمواج، التكريك والاستصلاح، ساحات المحطات). </p> </li> <li> <p> خبرة في إدارة المشاريع بما في ذلك القدرة على تخطيط وتنفيذ والإشراف على المشاريع من مرحلة المفهوم إلى التنفيذ. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في حل المشكلات والتفكير النقدي لتحديد ومعالجة التحديات والفرص المعقدة واتخاذ قرارات قائمة على البيانات. </p> </li> <li> <p> عقلية استراتيجية مع القدرة على مواءمة مبادرات الإنشاءات مع أهداف ورؤية المؤسسة طويلة المدى. </p> </li> <li> <p> نجاح مثبت في دفع المبادرات الاستراتيجية التي تؤدي إلى نمو الأعمال. </p> </li> </ul> <p> <strong>القسم الرابع: التفاعلات الرئيسية </strong> </p> <p> جهات الاتصال الداخلية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> مجموعة الموانئ وعمليات المحطات </p> </li> <li> <p> حوكمة نظام تتبع المشاريع (ETS) </p> </li> <li> <p> أصحاب المشاريع </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> تقديم المشورة فيما يتعلق بأعمال إنشاءات توسعة الفجيرة. </p> </li> <li> <p> فرض الامتثال. </p> </li> <li> <p> حل المشكلات ووضع الخطط. </p> </li> </ul> <p> جهات الاتصال الخارجية الرئيسية: </p> <p> الغرض من التفاعل: </p> <ul> <li> <p> الاستشاري والمقاول </p> </li> <li> <p> الحكومة وسلطات الميناء (الفجيرة) </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> إدارة عقود إنشاءات توسعة الفجيرة. </p> </li> <li> <p> فرض الامتثال. </p> </li> <li> <p> حل المشكلات ووضع الخطط. </p> </li> </ul> <p> <strong>الكفاءات القيادية المطلوبة للوظيفة </strong> </p> <p> الكفاءات: </p> <ul> <li> <p> التركيز على العملاء. </p> </li> <li> <p> المرونة الذهنية. </p> </li> <li> <p> دفع الأداء. </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> التكيف. </p> </li> <li> <p> الشجاعة. </p> </li> <li> <p> الإلهام. </p> </li> </ul> <ul> <li> <p> توفير الإشراف والإنفاذ فيما يتعلق بالصحة والسلامة والبيئة (HSE) لجميع أنشطة الإنشاءات عبر المشروع وتعزيز ثقافة إيجابية للصحة والسلامة والبيئة. </p> </li> <li> <p> إدارة جميع أنشطة الإنشاءات عبر المشاريع المخصصة لتمكين التسليم الناجح. </p> </li> <li> <p> الإشراف على جودة الإنشاءات وفرضها لجميع أنشطة الإنشاءات عبر المشروع. </p> </li> <li> <p> مسؤول عن امتثال مشاريع الإنشاءات لحوكمة المجموعة، وأصحاب المصلحة الخارجيين، ومتطلبات المجموعة. </p> </li> <li> <p> إدارة واجهات الموقع والاعتمادات عبر المشاريع والمواقع. </p> </li> <li> <p> مراقبة مخاطر الإنشاءات، وحل المشكلات، وتحديث خطط التخفيف. </p> </li> <li> <p> الإشراف على أعمال الإنشاءات البحرية والبرية (جدران الرصيف، كاسرات الأمواج، التكريك والاستصلاح، أرصفة الساحات والمرافق) بما يتماشى مع التصاميم المعتمدة، وبيانات الطريقة والبرنامج. </p> </li> <li> <p> تنسيق أنشطة الإنشاءات مع عمليات الميناء والمحطة الحالية في الفجيرة لتقليل التعطيل التشغيلي والحفاظ على فصل آمن للأعمال. </p> </li> <li> <p> إعداد تقارير للإدارة لجميع الأمور المتعلقة بإنشاءات توسعة الفجيرة وتقديم مبادرات تحسين الأداء بناءً على الأنشطة الحالية، وتحليل البيانات، ودراسات التنبؤ. </p> </li> </ul> <p> </p> <p> </p> <p> <strong>مسؤوليات إدارة الأفراد:</strong> </p> <ul> <li> <p> تنسيق وإدارة الواجهات بين الاستشاريين في الموقع، والمقاولين، وسلاسل التوريد، والفرق التشغيلية، ومختلف أصحاب المصلحة في المشروع. </p> </li> <li> <p> تطوير والحفاظ على ثقافة إيجابية وتعاونية بين فرق المشروع، وسلسلة التوريد، وأصحاب المصلحة الآخرين لتحقيق مصلحة مجموعة موانئ أبوظبي. </p> </li> <li> <p> تقديم قيادة قوية ورؤيوية، وإشراف وتوجيه للفريق، ووضع توقعات واضحة وخلق ثقافة المساءلة. </p> </li> <li> <p> تحديد فجوات المهارات ومتطلبات التدريب للفرق لضمان الأداء العالي المستمر. </p> </li> </ul> <p> <strong>المسؤوليات الاستراتيجية</strong> </p> <ul> <li> <p> تطوير والحفاظ على علاقات مع مشاريع أخرى، وموردين، واستشاريين، ومقاولين. </p> </li> <li> <p> دعم تطوير والتحسين المستمر لممارسات العمل الإدارية. </p> </li> </ul> <p> تحديد ودعم مبادرات التحسين. </p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><ul> <li> <p> درجة البكالوريوس في الهندسة، أو إدارة الإنشاءات، أو إدارة المشاريع، أو في مجال ذي صلة. تُعد درجة الماجستير ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> المهارات اللغوية: </p> <ul> <li> <p> إجادة اللغة الإنجليزية بامتياز. تُعد اللغة العربية ميزة إضافية. </p> </li> </ul> <p> سنوات الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة لا تقل عن 12-15 عاماً في دور مماثل. </p> </li> </ul> <p> طبيعة الخبرة: </p> <ul> <li> <p> خبرة 10 سنوات في تنفيذ مشاريع الإنشاءات. </p> </li> <li> <p> 5 سنوات في منصب إداري عليا في الإنشاءات. </p> </li> <li> <p> قيادة أنشطة الإنشاءات داخل مؤسسة مقاولات. </p> </li> <li> <p> العمل على مشاريع بنية تحتية ضخمة للموانئ أو مشاريع بحرية من طبيعة مماثلة (جدران الرصيف، كاسرات الأمواج، التكريك والاستصلاح، ساحات المحطات). </p> </li> <li> <p> خبرة في إدارة المشاريع بما في ذلك القدرة على تخطيط وتنفيذ والإشراف على المشاريع من مرحلة المفهوم إلى التنفيذ. </p> </li> <li> <p> مهارات قوية في حل المشكلات والتفكير النقدي لتحديد ومعالجة التحديات والفرص المعقدة واتخاذ قرارات قائمة على البيانات. </p> </li> <li> <p> عقلية استراتيجية مع القدرة على مواءمة مبادرات الإنشاءات مع أهداف ورؤية المؤسسة طويلة المدى. </p> </li> <li> <p> نجاح مثبت في دفع المبادرات الاستراتيجية التي تؤدي إلى نمو الأعمال. </p> </li> </ul>